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當(dāng)前位置:
510馬力V8加持 AMG GT S出任F1新安全車
許云鶴
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-03-11 01:28
關(guān)注

[汽車之家 汽車賽事] 按照傳統(tǒng),每當(dāng)梅賽德斯發(fā)布一款新的頂級運動車型,它總會在第二年成為F1官方安全車,于是下個賽季,新上市的AMG GT S將變身成為2015賽季安全車,讓服役了5年的SLS AMG光榮退役。

奔馳-AMG AMG GT 2015款 基本型

奔馳-AMG AMG GT 2015款 基本型

奔馳-AMG AMG GT 2015款 基本型

AMG GT S的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)能輸出510馬力的最大功率,對于“帶領(lǐng)全世界最快的賽車”這項任務(wù)絕對不是多余。為了勝任安全車的職責(zé),是不是得改裝點什么才好?除了安全車標(biāo)志性的頂燈和車身貼紙,一套改裝排氣系統(tǒng)讓車子的聲浪更澎湃,更迎合F1賽事的風(fēng)格。然后再加裝所需的通訊電臺、更換賽車座椅,再加上賽事管理員需要的無線網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)施……沒了,差不多就這些。

奔馳-AMG 奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63 S 旅行版

奔馳-AMG 奔馳C級AMG 2015款 AMG C 63 S 旅行版

此外,同樣在去年亮相的AMG C 63 S旅行版將充當(dāng)新賽季醫(yī)療車的位置,搭載的也是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率一樣是510馬力。于是在F1 2015賽季,我們將看到兩款510馬力的新面孔,能快速緩解一些審美疲勞的問題,而且應(yīng)該慶幸他們沒像所帶領(lǐng)的選手們那樣,被強(qiáng)制更換成V6發(fā)動機(jī)。(文/汽車之家 許云鶴)

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繼續(xù)使用1.6T 汽聯(lián)駁回F1回歸V8的申請
http://www.goldreef.cn/tuning/201502/862572.html

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