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[汽車之家 賽車發(fā)布] 在經(jīng)過幾次預(yù)熱之后，奔馳終于正式發(fā)布了全新的AMG GT3賽車，其按照FIA GT3組別規(guī)則打造，并將替代SLS AMG GT3賽車。新賽車預(yù)計(jì)將會(huì)在2015日內(nèi)瓦車展上亮相。

對(duì)于AMG GT3賽車比較出人意料的是，它并沒有裝備公路版本上那臺(tái)新的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。相反，其動(dòng)力來源還是那臺(tái)來自即將離任的SLS AMG GT3上裝備的6.2升V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，只是經(jīng)過了一些改進(jìn)，關(guān)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)還沒有公布，不過奔馳倒是給出了選擇這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的理由：可靠、保養(yǎng)成本低。此外，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是六速序列式變速箱。

AMG GT3賽車車身加裝了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件，同時(shí)相較于公路版車型，AMG GT3賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩、車門、前后翼子板、側(cè)裙、后備箱蓋、后擴(kuò)散器、后擾流板等，全部由碳纖維材料制成。

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車內(nèi)采用輕質(zhì)鋁合金管架機(jī)構(gòu)，并焊裝防滾架。此外，還裝備了數(shù)字賽車儀表盤、多功能賽車方向盤、碳纖維賽車座椅等。AMG GT3賽車即將開始發(fā)售，預(yù)計(jì)第一批賽車將與今年年底交貨。（編譯/汽車之家 郭楓）

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