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[汽車之家 賽車曝光] 在2014廣州車展上，東南汽車展臺上展出了他們參加CRC中國拉力錦標(biāo)賽的賽車，V6菱仕賽車。

東南汽車共派出兩輛V6菱仕賽車參加了2014年的CRC中國拉力賽，不過它們和量產(chǎn)版本的菱仕已經(jīng)有了很大區(qū)別。得益于一些和三菱汽車共用的設(shè)計，菱仕V6賽車直接換裝了三菱LANCER EVOLUTION的動力單元和四驅(qū)傳動系統(tǒng)，搖身一變成了四驅(qū)賽車。

于是其動力系統(tǒng)變成了三菱的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。原有的EVOLUTION發(fā)動機(jī)由于日本政策限制被控制在了300馬力以內(nèi)，現(xiàn)在由于MoTeC賽車電腦的加盟，調(diào)?？梢愿みM(jìn)，相比可以激發(fā)出更大馬力。同時，三菱獨有的S-AWD四驅(qū)系統(tǒng)和AYC主動偏轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)也沿用到了這臺V6菱仕賽車上。

從車尾下面能看到后橋上的四驅(qū)結(jié)構(gòu)

賽車場是驗證新技術(shù)的最好實驗平臺，四驅(qū)版菱仕出現(xiàn)在賽場上是否意味著東南車型可能在為四驅(qū)車型做準(zhǔn)備呢？至少可以期待一下吧。（文/汽車之家 許云鶴）

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