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[汽車(chē)之家 改裝] 美國(guó)著名改裝廠UNDERGROUND RACING，一直以改裝超過(guò)1000馬力的蘭博基尼著稱(chēng)。近日，他們又將改裝目標(biāo)鎖定為了蘭博基尼的“死對(duì)頭”法拉利，推出了一款動(dòng)力最高可達(dá)1350馬力（共有四階段調(diào)校）的法拉利F430 Scuderia改裝案例。

UNDERGROUND RACING為這輛法拉利Ferrari F430 Scuderia準(zhǔn)備了一套雙渦輪增壓套件，并提供四個(gè)階段調(diào)校，且根據(jù)使用普通和賽車(chē)兩種不同的燃油，動(dòng)力輸出也有差別。一階，其最大功率可從原廠的510馬力提升至650馬力（普通燃油）或800馬力（賽車(chē)燃油）；二階，動(dòng)力輸出則提高至850馬力與1150馬力；三階，動(dòng)力進(jìn)一步上升，達(dá)到950馬力和1250馬力；而最后的四階（競(jìng)技版本）則可將動(dòng)力鎖定在1000馬力或1350馬力。UNDERGROUND RACING雖然沒(méi)有提供百公里加速成績(jī)，但是僅憑這樣驚人的數(shù)據(jù)，保守估計(jì)，其跑進(jìn)3秒以?xún)?nèi)應(yīng)該是小菜一碟的事情。

這輛法拉利F430 Scuderia在外觀方面則沒(méi)花什么心思，只安裝了一套來(lái)自HRE的五輻式啞光灰色鋁合金鍛造輪圈，前后尺寸分別為：19英寸和20英寸。相比較那瘋狂的動(dòng)力數(shù)據(jù)，其未作改動(dòng)的外觀倒是顯得“低調(diào)”許多。（文/汽車(chē)之家 郭楓）

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