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由于在賽后車(chē)檢中，雪鐵龍私人車(chē)手皮特-索伯格的賽車(chē)未能達(dá)到規(guī)定的WRC賽車(chē)最低車(chē)重，因此其在WRC法國(guó)站獲得的季軍成績(jī)被取消。

在賽后FIA技術(shù)檢查中，賽事干事對(duì)賽車(chē)進(jìn)行稱重后做出了這一決定。皮特-索伯格的賽車(chē)被稱重3次，每次的重量都是1196公斤，比規(guī)定的1200公斤的最低車(chē)重少了4公斤。皮特-索伯格被給予了對(duì)此情況做出解釋的機(jī)會(huì)，但最終賽會(huì)干事還是做出了取消他比賽成績(jī)的決定。

皮特-索伯格沒(méi)有上訴，這就意味著他后面車(chē)手的名次會(huì)順次提升一位。而最大受益者為原本排名第4的福特車(chē)手希沃寧。在收獲了這額外的3分之后，希沃寧在總成績(jī)榜上已與排名第一的勒布同分，都是196分。

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