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[汽車之家賽事] 在F1澳大利亞站第三次自由練習(xí)中，紅牛車隊(duì)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力，再次包攬了前兩位。維特爾以1分24秒507的成績(jī)奪得全場(chǎng)最快，隊(duì)友韋伯落后0.8秒排名第二位。邁凱輪車隊(duì)也延續(xù)了前兩次練習(xí)賽的良好勢(shì)頭，漢密爾頓排名第三，巴頓緊隨其后獲得第四名。

維特爾的最快圈速是在練習(xí)賽臨近結(jié)束時(shí)，用軟胎做出了。但實(shí)際上維特爾之前用硬胎做出的成績(jī)也比場(chǎng)上其他所有車手都快，僅在第三個(gè)計(jì)時(shí)段，維特爾就比排在第二的韋伯快了0.6秒。不過(guò)，韋伯的成績(jī)還有進(jìn)一步提升的空間，因?yàn)樗谧鋈λ俚臅r(shí)候兩次都被慢車所阻擋了。

邁凱輪車隊(duì)的兩位車手漢密爾頓和巴頓的成績(jī)十分接近，不過(guò)巴頓曾在測(cè)試開始時(shí)沖出了賽道，最終漢密爾頓排名第三，巴頓位居第四。取得第五名的是雷諾車隊(duì)的佩特羅夫，他的優(yōu)異表現(xiàn)似乎可以說(shuō)明雷諾的前置排氣管設(shè)計(jì)取得了一定的效果。

或許法拉利還是在保留實(shí)力，阿隆索在練習(xí)賽中僅獲得第六位。索伯車隊(duì)小林可夢(mèng)偉的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，他排名全場(chǎng)第七，領(lǐng)先于羅斯伯格、海菲爾德和舒馬赫。此外，HRT車隊(duì)的賽車終于做出了有效成績(jī)，不過(guò)卡斯基延只完成了5圈，他的圈速比維特爾的頭車慢了17秒。