[汽車之家 互動話題]  17日,南京發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺公司線下服務(wù)能力評價指南》,對網(wǎng)約車平臺的經(jīng)營主體責(zé)任作進(jìn)一步明確。在運營資質(zhì)、人員培訓(xùn)及運營要求以外，《指南》中明確指出,對從事網(wǎng)約經(jīng)營的新能源車輛也有了新規(guī)定,電動車軸距按照燃油車標(biāo)準(zhǔn)要求2650mm以上,但續(xù)航里程由150km增加到300km。

    網(wǎng)約車方便日常出行的同時，也為社會提供了不少工作機(jī)會，因為新能源車用車成本較低，所以許多人將新能源車作為跑網(wǎng)約車的首選。此次南京出臺《指南》對新能源車?yán)m(xù)航里程提升至300km，抬高了新能源網(wǎng)約車的門檻，這種“額外照顧”合理嗎？