av小说在线观看|亚洲无码AV无码|人人操人人干av|操人视频91免费久草|日韩AV免费不卡在线观看|91五月天婷婷|婷婷精品国产日韩一级片播放|欧美一级特黄片看久久|亚洲免费AV网址|国产高清无码搞逼嫩射b

[汽車之家 碰撞測試解讀] 近幾年，上汽集團(tuán)在產(chǎn)品實(shí)力和品牌營銷方面的進(jìn)步在中國車企里算是一個非常成功的案例，打造了不少熱門車型。今年上市的名爵ZS銷量也很不錯，8-10月份月銷量也都在六千臺以上。要知道這款車不只在國內(nèi)銷售，其在品牌誕生地的歐洲同樣發(fā)售，也正因為如此，這款車被E-NCAP拉去做了一次歐洲標(biāo)準(zhǔn)的安全碰撞測試。結(jié)果呢？只有三星！這又是怎么回事？（注：測試車型為歐洲版本，結(jié)果僅作參考）

● 正面40%重疊可變形壁障碰撞

● 正面100%重疊剛性壁障碰撞

● 可變形壁障側(cè)面碰撞測試

● 側(cè)面柱碰

● 鞭打測試

● 兒童保護(hù)

● 行人保護(hù)

● 安全輔助

● 碰撞測試視頻如下：

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

● 總結(jié)

如果今天把名爵ZS拉到國內(nèi)的C-NCAP碰撞測試中心，或許它能輕松地拿到4星或者5星的成績，但很快這樣簡單的“考試”就不會再有了。2018版的C-NCAP測試流程里也會包含主動安全系統(tǒng)的評價?？梢灶A(yù)見的未來，在中國銷售的新車將會更大面積地普及主動安全技術(shù)。對于我們普通消費(fèi)者來說顯然這是一件好事。（文 汽車之家 夏志猛 圖片來自于E-NCAP官網(wǎng)）