[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼] 有人說(shuō)大眾只有一款車(chē)——高爾夫，經(jīng)過(guò)拉長(zhǎng)、擴(kuò)寬、加高、揉圓便衍生出了時(shí)下不同類(lèi)別的大眾車(chē)；有人說(shuō)寶馬X5與X6的差別僅在于車(chē)頂弧線；同樣也有人說(shuō)北京車(chē)展上亮相的馬自達(dá)CX-4就是從CX-5的基礎(chǔ)上“拉個(gè)皮”變來(lái)的。一款新車(chē)型的開(kāi)發(fā)到底是不是聽(tīng)上去這么簡(jiǎn)單？廠商們是如何打造一款“轎跑SUV”的？下面我們借著CX-4的開(kāi)發(fā)故事來(lái)好好聊一聊。
■ 什么是“轎跑SUV”？
當(dāng)你在糾結(jié)于該定義一款車(chē)是轎車(chē)還是SUV時(shí)，一般來(lái)說(shuō)你就可以叫它“轎跑SUV”了。沒(méi)錯(cuò)，馬自達(dá)CX-4正是這樣集轎車(chē)與SUV車(chē)型的特質(zhì)于一身的新產(chǎn)物，在車(chē)身造型上更偏向于運(yùn)動(dòng)化的轎車(chē)設(shè)計(jì)，完全摒棄了SUV車(chē)型上的硬朗氣息。
我們知道馬自達(dá)并不是第一個(gè)將“轎跑SUV”這個(gè)概念推出臺(tái)面的廠商，在馬自達(dá)之前寶馬X6、X4和奔馳GLC Coupe、GLE Coupe等已經(jīng)樹(shù)立了這樣的風(fēng)向標(biāo)，甚至在今年北京車(chē)展上中國(guó)品牌廠商啟辰也推出了自己的“轎跑SUV”——啟辰T90。
馬自達(dá)等廠商為什么都要做“轎跑SUV”？如今想要買(mǎi)一輛SUV車(chē)型，我們有了各種各樣的選擇，因?yàn)镾UV市場(chǎng)儼然成為廠商們最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)之一。想要在亂軍中殺出自己的道路，一些廠商們便進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)或者滿(mǎn)足不同的用戶(hù)需求。CX-4的推出是馬自達(dá)為了展現(xiàn)品牌個(gè)性，其面向的群體不再顧忌SUV車(chē)型的塊頭是不是夠大、空間夠不夠用，他們是一群追求運(yùn)動(dòng)又不舍SUV情懷的年輕消費(fèi)者。雖然目前這些年輕群體可能還不夠龐大，但馬自達(dá)認(rèn)為未來(lái)他們肯定會(huì)擴(kuò)展大多數(shù)人對(duì)SUV的認(rèn)知。
■ “轎跑SUV”從哪里來(lái)？
SUV在全球市場(chǎng)的持續(xù)火熱當(dāng)然也刺激了很多廠商“八仙過(guò)海各顯神通”地來(lái)打造暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型，他們以不同的方式跨到了SUV這個(gè)香餑餑市場(chǎng)，甚至利用轎車(chē)或者微面等底盤(pán)基礎(chǔ)來(lái)演化出了SUV車(chē)型。
雖然現(xiàn)階段我們對(duì)這類(lèi)“跨界SUV”沒(méi)有統(tǒng)一的車(chē)型定義，但很多廠商確實(shí)通過(guò)不同的平臺(tái)基礎(chǔ)跨界打造了SUV車(chē)型，馬自達(dá)CX-4到底有沒(méi)有自身扎實(shí)的SUV底盤(pán)基礎(chǔ)呢？換句話說(shuō)CX-4的血緣和馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉更近還是和馬自達(dá)CX-5更近呢？
京ICP備09113703號(hào)-1
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽(tīng)節(jié)目許可證: 0110553
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證
公司名稱(chēng)：北京車(chē)之家信息技術(shù)有限公司
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報(bào)中心
違法和不良信息舉報(bào)電話：400-868-5856
舉報(bào)郵箱：jubao@autohome.com.cn