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● 寶馬駕駛輔助系統

在本次的CES上，寶馬用i3展示了其研發(fā)的全新駕駛輔助系統——預碰撞系統，這套系統通過四個激光探測器作為傳感器，探測周圍環(huán)境以及準確識別障礙物。

比如在行駛中，如果前方出現障礙物。系統會通過報警聲向駕駛者發(fā)出警告。如果車輛接近墻壁或柱子的速度過快，駕駛員沒有做出反應，那么作為最后的預防措施，制動系統將結合ESC系統，通過自動制動使車輛停止，其精確程度可以到達厘米一級的單位。當駕駛者避開障礙物或改變行駛方向后，系統將自動解除制動干預。

除了上面提到的預碰撞系統外，寶馬還展示了另一項新技術，那就是自動泊車系統。目前，在不少國家地區(qū)，立體式停車樓越來越多，雖然其具有節(jié)省占地面積的優(yōu)點，不過找到停車位并順利泊車卻成了令不少人頭疼的事兒。

一句話點評：

有了它，媽媽再也不用擔心我倒車啦！

● 德爾福自動駕駛

對供應商有一定了解的朋友一定聽過德爾福這個名字，這家為乘用車、商用車及其它細分市場提供電子產品與相關技術的供應商在本次CES上也產出了與奧迪合作開發(fā)的自動駕駛技術。

一句話點評：

自動駕駛技術方面的突破只是一方面，如何適應法律法規(guī)也是個問題。