[汽車之家 技術(shù)] 在本屆的巴黎車展上，鈴木向我們展示了一款改進型的K12B發(fā)動機（下稱：改進型K12B）。該款發(fā)動機采用了雙噴嘴技術(shù)，在功率和扭矩輸出上都有所提升，燃油經(jīng)濟性更好。此前，這款發(fā)動機僅供應(yīng)日本市場，現(xiàn)在鈴木有意將其投放至歐洲市場。下面我們通過巴黎車展現(xiàn)場實拍圖看看這款發(fā)動機的一些技術(shù)特點。
■ 改進型K12B雙噴嘴發(fā)動機的特點
鈴木這款1.2L K12B雙噴嘴發(fā)動機最大功率為92Ps/6000rpm，峰值扭矩為120N·m/4400rpm。和普通的K12B發(fā)動機相比，新發(fā)動機最大功率增加4Ps，峰值扭矩增加2N·m，動力提升并不大，但多項技術(shù)改進則有利于提升新發(fā)動機的燃油經(jīng)濟型。
■ 發(fā)動機實拍解析
下面讓我們通過巴黎車展現(xiàn)場的模型實拍來看看這臺發(fā)動機的一些技術(shù)細節(jié)吧。除了雙噴嘴技術(shù)，這款發(fā)動機還采用了目前主流自然吸氣發(fā)動機廣泛采用的技術(shù)，如全鋁合金缸體、輕量化樹脂氣門蓋、進排氣可變氣門正時技術(shù)等。
編輯總結(jié)：
從數(shù)據(jù)上看，改進型K12B動力提升并不十分明顯，但卻體現(xiàn)了日本廠商精益求精的造車理念。此前海外媒體透露，鈴木計劃于2016年推出全新1.0T以及1.2T增壓汽油發(fā)動機，這也從一個側(cè)面反映了傳統(tǒng)發(fā)動機小排量化和渦輪化是今后的發(fā)展趨勢。（文/圖 汽車之家 常慶林 攝/車展前方報道團隊）
相關(guān)閱讀：
配1.2L發(fā)動機 鈴木在英國推雨燕四驅(qū)版
http://www.goldreef.cn/news/201307/569908.html
京ICP備09113703號-1
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證: 0110553
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證
公司名稱：北京車之家信息技術(shù)有限公司
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報中心
違法和不良信息舉報電話：400-868-5856
舉報郵箱：jubao@autohome.com.cn