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[汽車之家 技術(shù)]今年8月，一輛奔馳新S級(jí)從斯圖加特開(kāi)到了法蘭克福，參加2013法蘭克福國(guó)際車展。除了車身上的“INTELLIGENT DRIVE”字樣，它與現(xiàn)場(chǎng)的其它新S級(jí)并無(wú)太大區(qū)別。盡管并不是非常起眼，但它的存在意義很有可能與卡爾·本茨發(fā)明汽車的意義同樣重大。

在前往法蘭克福的過(guò)程中，路線包括了1888年貝莎·本茨從曼海姆至普福爾茨海姆的世界首次駕車旅行的100km路線，與125年前不同，如今這輛新奔馳車早已不在是獨(dú)自行駛在路上。在包含了市區(qū)道路與高速公路的各種旅途中，這輛S500 INTELLIGENT DRIVE需要自行處理諸如交通路口、環(huán)島、行人、車輛以及非機(jī)動(dòng)車等不同的實(shí)際路況，而這輛試驗(yàn)車型卻沒(méi)有往常人們看到的試驗(yàn)車那些裸露在車外或是架在車頂上的大型設(shè)備，若是沒(méi)有車身上的標(biāo)語(yǔ)，很難察覺(jué)出有什么異常。