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純電動(dòng)續(xù)航達(dá)50km 哈弗混動(dòng)平臺(tái)解讀
唐朝
唐朝
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-04-24 08:58

[汽車之家 技術(shù)] 本屆上海車展,長(zhǎng)城展臺(tái)上SUV依舊占據(jù)著主要位置。在這之中當(dāng)屬H7和H8最吸引人的注意,其中的哈弗H7將采用混動(dòng)技術(shù),下面讓我們搶先看看這套哈弗混合動(dòng)力平臺(tái)。

汽車之家

哈弗這次公布的混動(dòng)平臺(tái)是為了哈弗SUV開發(fā)的,這個(gè)平臺(tái)搭載有BSG技術(shù)、電動(dòng)后驅(qū)動(dòng)軸,車輛可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)、純電動(dòng)、混合動(dòng)力模式。整個(gè)系統(tǒng)最大功率231馬力(170kW),使用12kWh的鋰離子電池,在純電機(jī)驅(qū)動(dòng)下續(xù)航里程可達(dá)50km。

哈弗長(zhǎng)城汽車哈弗H72013款 基本型

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哈弗長(zhǎng)城汽車哈弗H72013款 基本型

哈弗長(zhǎng)城汽車哈弗H72013款 基本型

全文總結(jié):

未來(lái)新能源車型肯定會(huì)成為主流,哈弗開發(fā)混動(dòng)平臺(tái)是大勢(shì)所趨,但涉水能力、成本等問題都是不容忽視的,對(duì)于這個(gè)混動(dòng)平臺(tái)我們將繼續(xù)保持關(guān)注。(文/汽車之家 唐朝)

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