[汽車之家 資訊] 雖然新一代馬自達MX-5(參數(shù)|詢價)的任何實質(zhì)性的諜照還沒有曝光過，但是關(guān)于這款車的傳聞已經(jīng)沸沸揚揚。日前，馬自達高管在接受采訪時指出，MX-5不會背離其作為輕型跑車的傳統(tǒng)。目標車重將繼續(xù)控制在1000公斤（軟頂版）以內(nèi)，同時六速手動變速箱會繼續(xù)提供。
現(xiàn)款馬自達MX-5
全球銷售與市場總經(jīng)理Manabu Osuga談到，“新一代馬自達的開發(fā)依舊遵循Gram戰(zhàn)略，堅持將車重控制在2200磅（約1000公斤）以下。作為參考，這樣的重量比目前在售的ND3的軟頂版還要輕。出于輕量化的考慮，馬自達也排除了電氣化的可能。Manabu Osuga表示，“目前的混動技術(shù)過于沉重。如果直接套用到MX-5上，將無法滿足粉絲對操控的需求。現(xiàn)階段，內(nèi)燃機依然是唯一的選擇?！?/span>
目前日益嚴苛的排放標準同樣為這款車的開發(fā)增加了難度，馬自達寄希望于全新的Skyactiv-Z發(fā)動機+生物燃料的組合，能在達標的基礎上，還能提供純粹的駕駛樂趣。此外，馬自達也確認六速手動變速箱會繼續(xù)保留。
Gram戰(zhàn)略：在車輛設計和制造過程中，對每一個零部件、每一處細節(jié)都進行極致的輕量化控制，哪怕只是減輕“1克”的重量也要全力以赴。
目前官方并未透露全新一代馬自達MX-5將會何時到來，第四代馬自達MX-5從2014年推出至今已經(jīng)服役12年之久，在去年其曾推出了Spirit Racing Roadster 12R限量版車型，該車進行了賽道化改裝，并將2.0L發(fā)動機最大功率提升至200馬力，限量2200臺。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。（文/汽車之家 郭辰）
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