[汽車(chē)之家 資訊] 日前，特斯拉發(fā)布2025年第四季度及全年財(cái)報(bào)，2025年GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為44億美元；第四季度為14億美元。2025年GAAP凈利潤(rùn)為38億美元；第四季度為8億美元。2025年非GAAP凈利潤(rùn)為59億美元；第四季度為18億美元。另外亞太市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)交付量創(chuàng)歷史新高。
此外，我們從相關(guān)渠道獲悉，特斯拉Model S(參數(shù)|詢價(jià))和Model X即將停產(chǎn)，未來(lái)該工廠將會(huì)生產(chǎn)特斯拉人形機(jī)器人。據(jù)悉，第三代版本計(jì)劃2026年第一季度發(fā)布，2026年底前啟動(dòng)量產(chǎn)，最終規(guī)劃年產(chǎn)能為100萬(wàn)臺(tái)。該版本將在2.5代的基礎(chǔ)上進(jìn)行重大升級(jí)，包括最新的手部設(shè)計(jì)。
北美地區(qū)仍在推進(jìn)特斯拉Semi電動(dòng)半掛卡車(chē)和Tesla Cybercab特斯拉賽博無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作，兩者均計(jì)劃于2026年上半年啟動(dòng)量產(chǎn)。下一代Roadster的生產(chǎn)準(zhǔn)備也在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)4月發(fā)布。為自動(dòng)駕駛研發(fā)的自研定制化AI5與AI6推理芯片計(jì)劃分別于2027年和2028年投產(chǎn)。相較于AI4，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)AI5在整體性能上約50倍提升。
特斯拉正在得州超級(jí)工廠打造Cortex 2算力集群，進(jìn)一步提升人工智能訓(xùn)練算力規(guī)模。2026年上半年，得州超級(jí)工廠的本地算力規(guī)模將提升超一倍（按H100等效算力計(jì)算）。
2025年第四季度凈新增超充樁超3800根，超充網(wǎng)絡(luò)規(guī)模實(shí)現(xiàn)19%的同比增長(zhǎng)。2025財(cái)年第四季度和全年儲(chǔ)能裝機(jī)量創(chuàng)歷史新高。計(jì)劃于2026年在休斯頓儲(chǔ)能超級(jí)工廠啟動(dòng)Megapack 3和Megablock的生產(chǎn)。2025年，Powerwall全球裝機(jī)量已超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，支持了超過(guò)8.9萬(wàn)次虛擬電廠調(diào)度；隨著虛擬電廠參與規(guī)模的快速提升，業(yè)主累計(jì)節(jié)省電費(fèi)超10億美元。（編譯/汽車(chē)之家 郭辰）
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