[汽車之家 新車官圖] 近日，一家成立于1978年的荷蘭小型跑車制造商——Donkervoort，發(fā)布了旗下全新跑車車型“Donkervoort P24 RS(參數(shù)|詢價(jià))”。這臺新車外觀采用了復(fù)古的超長前機(jī)艙設(shè)計(jì)，除了全車碳纖維的裝飾外，該車還搭載了一臺來自福特GT上的3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，并搭配5速手動變速箱，它擁有600馬力后輪驅(qū)動，但整車僅有771公斤。據(jù)悉，新車將限量150臺，海外售價(jià)35萬美元（約合人民幣243.53萬元）。
外觀方面，P24 RS整體造型融入了很多具有未來感的設(shè)計(jì)元素。例如新車的前大燈組和LED日間行車燈組均采用了“瞇瞇眼”造型，分別內(nèi)置三組LED光源，具有非常兇悍的視覺效果。有意思的是，遠(yuǎn)近光燈組的設(shè)計(jì)是不得已而為之。因?yàn)檎麄€(gè)前機(jī)艙修長的造型以及采用了外露的前輪設(shè)計(jì)，使得該車沒有傳統(tǒng)的橫梁結(jié)構(gòu)可以安裝前燈組。但是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)給該車型想出了一個(gè)新穎的解決辦法，那就是彈出式的燈組。有別于傳統(tǒng)的彈出式燈組，P24 RS的燈組是從鼻錐兩側(cè)的位置向外彈出。
P24 RS超長的車頭帶來的側(cè)面視覺效果就是感覺駕駛艙無限靠近后軸位置，這也使得整車的重心更偏向后軸。新車前輪采用外露式的設(shè)計(jì)，但依舊配備了擋泥板，后輪的翼子板則與車體連接成為整體式的造型。此外，新車的側(cè)裙也采用了整合排氣+散熱開口的設(shè)計(jì)，鯊魚鰓造型為新車增添了更加強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗屬性。新車還配備了Y型五輻式的輕量化輪圈以及高性能制動系統(tǒng)。
車尾部造型非常緊湊，尾部配備了左右獨(dú)立的固定式擾流板，并將尾燈組環(huán)繞其中。車輛的后包圍采用了造型復(fù)雜的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，擁有寬大的通風(fēng)口和雙層尾部擴(kuò)散器裝置，為后軸帶來強(qiáng)大的下壓力。
此外，新車還采用了Targa樣式的車身結(jié)構(gòu)，車頂采用可拆卸的碳纖維結(jié)構(gòu)，并融入了防滾架，形成Targa樣式。如果你認(rèn)為P24 RS不夠?qū)嵱?，那就錯(cuò)了，車輛提供了249升的后備廂空間，足夠你開車去超市購物并買到第一波新鮮的大白菜。
內(nèi)飾部分，相比外觀就簡潔許多，僅配備了一個(gè)大小適中的，可以顯示行車信息的全液晶儀表盤，搭配的是具有復(fù)古設(shè)計(jì)的三輻式多功能方向盤，方向盤上擁有可以調(diào)節(jié)燈光和雨刷器的旋鈕。中控臺造型非常簡潔，使用了大量裸露的碳纖維面板，通道區(qū)域則是傳統(tǒng)的機(jī)械換擋桿，但該車使用了電子手剎，并安置了發(fā)動機(jī)功率選擇和牽引力控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)旋鈕。P24 RS終究是為了賽道體驗(yàn)而設(shè)計(jì)，所以沒有音響、沒有收音機(jī)、只配備了空調(diào)系統(tǒng)讓你不至于熱到脫光衣服；同時(shí)該車還內(nèi)置了GPS圈速計(jì)時(shí)器，保證你的刷圈時(shí)間比你的空調(diào)溫度還要精準(zhǔn)。
哦，當(dāng)然了，P24 RS的座椅也是高規(guī)格的超薄輕量化桶型運(yùn)動座椅，四點(diǎn)式的安全帶也是必不可少，這些裝備足以把你卡在座位里不至于被強(qiáng)大的離心力甩飛出去。
動力系統(tǒng)上，新車搭載了福特GT上的那臺勁爆的3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，但官方對該發(fā)動機(jī)做了針對性的優(yōu)化和升級，例如使用了一個(gè)全新的定制化渦輪增壓器，最終發(fā)動機(jī)最大功率為600馬力，最大扭矩為800?！っ?，并且渦輪遲滯幾乎被消除，擁有了精準(zhǔn)的油門響應(yīng)；配合5速手動變速箱以及后輪驅(qū)動系統(tǒng)，P24 RS的0-100km/h加速時(shí)間僅為2.5秒，達(dá)到200km/h也僅需7.3秒。該車還擁有400馬力、500馬力以及600馬力三種模式可調(diào)，還有多級可調(diào)的牽引力控制系統(tǒng)，總有一種組合適合你。（文/汽車之家 畢業(yè)）
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