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[汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前，別克至境E7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))內(nèi)飾細(xì)節(jié)諜照曝光，新車(chē)搭載了二排吸頂屏，該車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)是一款20萬(wàn)級(jí)別的大五座SUV。至境E7基于逍遙超級(jí)融合架構(gòu)打造，搭載了諸多至境家族同源的技術(shù)，包括真龍插混Pro系統(tǒng)、預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架、基于Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型打造的高階輔助駕駛系統(tǒng)+高通驍龍8775P芯片等。

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從內(nèi)飾諜照來(lái)看，新車(chē)中控臺(tái)預(yù)計(jì)配備一塊懸浮式中控屏，預(yù)計(jì)與至境L7一樣，采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)后排配備有吸頂屏，前后配備有天窗。

車(chē)型尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4850/1910/1676mm，軸距2850mm。動(dòng)力方面，別克至境E7搭載“真龍插混Pro”系統(tǒng)，擁有超過(guò)210km的CLTC純電續(xù)航，以及超過(guò)1600km的CLTC綜合續(xù)航表現(xiàn)。榮膺“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T混動(dòng)專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出115kW額定功率和230N·m最大扭矩；電機(jī)可輸出165kW的最大功率，儲(chǔ)能裝置將會(huì)采用磷酸鐵鋰電池。此外，至境E7還搭載了預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，通過(guò)每秒掃描路面采集信號(hào)500次，并以每秒200次毫秒級(jí)別實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼，可提前20米識(shí)別路面減速帶與井蓋等顛簸路況，實(shí)現(xiàn)預(yù)先調(diào)節(jié)阻尼力，進(jìn)一步提高車(chē)輛的乘坐舒適性。（文/汽車(chē)之家 秦超）