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[汽車之家 新車首發(fā)] 在2026布魯塞爾車展車展上，全新馬自達CX-6e在歐洲正式亮相，該車基于長安汽車EPA1平臺聯(lián)合開發(fā)的車型，并在國內(nèi)生產(chǎn)制造。該車視為中國市場在售車型EZ-60的歐洲版本，將于2026年下半年登陸歐洲市場，美國市場暫未納入引入計劃。

外觀是我們熟悉的樣子，前臉日行燈極具未來感，勾勒出中網(wǎng)的輪廓，同時品牌LOGO也可以發(fā)光。新車采用分體式大燈設計，大燈位于兩側(cè)的進氣口處。

內(nèi)飾同樣與國產(chǎn)馬自達EZ-60保持一致，亮點無疑是配備有26.45英寸5K懸浮一體式屏幕，擁有50英寸高清AR-HUD。該車應用雙輻式平底方向盤和懷擋式換擋機構(gòu)，副儀表臺位置還設計有手機無線充電功能。

此外，車輛還標配無線Apple CarPlay/Android Auto、多語言語音識別、9氣囊以及由高清攝像頭、毫米波雷達、前排座椅加熱/按摩、頭枕揚聲器及256色氛圍燈，搭載由5個攝像頭、5個雷達及12個超聲波傳感器組成的高級傳感器網(wǎng)絡。

動力來看，馬自達CX-6e搭載容量為78千瓦時的磷酸鐵鋰電池，后置單電機的最大功率為258馬力，峰值扭矩為290牛?米。WLTP工況續(xù)航里程最高為300英里（483公里）。

值得注意的是，馬自達將歐洲作為CX-6e的核心戰(zhàn)場，計劃于2026年下半年進駐歐洲經(jīng)銷商展廳，英國市場預計年底啟動交付。參考中國版EZ-60已于2025年9月上市，提供純電與增程兩種動力選擇，純電車型搭載磷酸鐵鋰電池，單電機后驅(qū)，最大功率190kW，峰值扭矩為290N·m，CLTC純電續(xù)航達到600km。增程動力車型搭載1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驅(qū)動電機峰值功率為190kW，峰值扭矩達到290N·m，CLTC純電續(xù)航達到200km。而歐洲市場目前僅推出純電版本。（文/汽車之家 李娜）