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[汽車之家 資訊] 1月7日，廣汽集團(tuán)發(fā)布12月產(chǎn)銷公告，12月廣汽集團(tuán)汽車銷量超18.74萬輛，環(huán)比增長4.3%，2025全年汽車銷量172.15萬輛，全年終端銷量181.35萬輛。數(shù)據(jù)顯示，第四季度全集團(tuán)銷量超53.78萬輛，較第三季度增長25.56%，連續(xù)三個(gè)季度銷量實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長，且增速不斷擴(kuò)大。同時(shí)，廣汽海外拓展提速，自主品牌全年海外銷量近13萬輛，同比增長47%。

具體品牌來看，廣汽埃安12月銷量達(dá)4.2萬輛，環(huán)比增長10%。廣汽傳祺全年新能源車型銷量突破15萬輛。廣汽豐田年銷量達(dá)75.6萬輛，同比增長2.4%。廣汽本田12月銷量超5萬輛，環(huán)比增長23.3%。

具體車型來看，自主品牌方面，傳祺M8系列累計(jì)銷量達(dá)48萬輛，E8系列連續(xù)16個(gè)月位居新能源中型MPV銷冠。合資方面，廣汽豐田出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，新能源轉(zhuǎn)型初見成效，2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、批、零全面正增長，自研首款戰(zhàn)略車型鉑智3X銷量達(dá)83025輛，位列合資新能源汽車首位；漢蘭達(dá)銷量79042輛，位居合資七座SUV年度銷冠；凱美瑞銷量202428輛，同比增長26%。此外，廣汽本田2025年聚焦核心車型升級，雅閣全系銷量166442輛，主打中高級SUV市場的皓影年銷量則達(dá)121177輛。

2025年12月啟動(dòng)的自主品牌BU改革，讓昊鉑埃安BU加速渠道融合，計(jì)劃2026年一季度實(shí)現(xiàn)銷售網(wǎng)點(diǎn)破千、覆蓋四線以上城市，直擊新能源品牌渠道下沉的行業(yè)痛點(diǎn)；傳祺BU籌備工作也穩(wěn)步推進(jìn)。與華為聯(lián)合打造高端智能電動(dòng)車品牌“啟境”，并計(jì)劃于2026年6月推出首款車型。

海外市場方面，2025年，廣汽針對性導(dǎo)入5款新車型，同步開拓巴西、波蘭等16個(gè)新市場，自主品牌全年海外銷量近13萬輛，同比增長47%。截至2025年，廣汽海外業(yè)務(wù)已覆蓋86個(gè)國家和地區(qū)、銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超630個(gè)，在尼日利亞、泰國、馬來西亞、印尼、柬埔寨建成5家KD工廠。（編譯/汽車之家 秦超）