[汽車之家 新車上市] 1月1日，我們從雷達(dá)品牌了解到，旗下皮卡車型——雷達(dá)金剛PHEV四驅(qū)山地版與雷達(dá)地平線PHEV四驅(qū)高寒版正式上市，前者售價(jià)13.98萬(wàn)，后者售15.18萬(wàn)。同時(shí)，官方還同步推出福利豐厚的優(yōu)惠權(quán)益，包括換新禮、金融禮、保障禮、補(bǔ)能禮、流量禮等。
兩款新車均基于吉利雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)打造，針對(duì)專屬場(chǎng)景進(jìn)行深度優(yōu)化，徹底解決傳統(tǒng)燃油皮卡在極端環(huán)境下的動(dòng)力短板。其中金剛PHEV四驅(qū)山地版搭載 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的三擎四驅(qū)架構(gòu)，最大功率260kW，峰值扭矩 914N·m，輪端扭矩突破 8620N·m。通過(guò)優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)與電機(jī)溫控技術(shù)，在3800米高海拔、低溫環(huán)境下，綜合續(xù)航能力達(dá)成率95%，滿載可輕松攀爬 55% 陡坡，性能遠(yuǎn)超某燃油皮卡。綜合續(xù)航里程達(dá)1068km，可油可電的補(bǔ)能模式，搭配純電、增程、油電并驅(qū)三種智能切換模式，完美適配高原長(zhǎng)途作業(yè)與復(fù)雜路況穿越。
地平線PHEV四驅(qū)高寒版針對(duì)極寒環(huán)境定制調(diào)校，同樣搭載雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，功率、扭矩等表現(xiàn)與金剛PHEV四驅(qū)山地版達(dá)到同一標(biāo)準(zhǔn)，扭矩瞬間線性輸出，冰雪路面加速不打滑，在爬坡時(shí)行駛也更加穩(wěn)定；通過(guò)電池保溫技術(shù)、低溫啟動(dòng)優(yōu)化及熱管理系統(tǒng)升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)-30℃超低溫“一把啟動(dòng)”，無(wú)需提前暖車，其配備的零下低溫快充技術(shù)，可在北方冬季快速補(bǔ)能，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1068km，3800米高原綜合續(xù)航達(dá)成率95%。（文/汽車之家 周易）
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