[汽車之家 資訊] 日前，起亞官方確認，其將于 2026 年1月9日在布魯塞爾車展開幕當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會上，正式發(fā)布三款高性能純電GT車型，分別為EV5 GT、EV3 GT和EV4 GT。三車同臺亮相，標(biāo)志著起亞正在加速推進以性能為核心的電動化戰(zhàn)略，并進一步擴展其GT純電產(chǎn)品陣容，重點面向歐洲市場的電動SUV與跨界車型細分領(lǐng)域。
其中，起亞EV5 GT將成為此次發(fā)布的核心車型，也是EV5車系中性能最強的版本。起亞確認，該車將搭載雙電機四輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率 225千瓦，峰值扭矩 480 ?！っ?，相比普通版EV5實現(xiàn)了顯著的性能提升。該動力配置使EV5 GT 具備較強的加速能力，同時兼顧中型純電SUV的日常實用屬性，直接對標(biāo)主打性能的同級純電車型。
與EV5 GT 一同亮相的EV3 GT和EV4 GT，這一布局進一步將GT性能定位擴展至更多電動車級別。雖然起亞尚未公布兩款車型的具體動力參數(shù)，但官方已確認，它們將采用GT專屬的外觀與內(nèi)飾設(shè)計，并在動力系統(tǒng)、懸架及底盤調(diào)校方面相較普通版車型進行強化，以突出更偏向運動化和操控表現(xiàn)的駕駛特性。這種多車型同步推出GT版本的策略，體現(xiàn)了起亞在其整體純電產(chǎn)品線中系統(tǒng)化布局性能車型的思路。
在技術(shù)層面，EV5 GT 已確認將配備GT專屬的操控與制動系統(tǒng)升級，并通過運動化設(shè)計元素在外觀和內(nèi)飾上與標(biāo)準(zhǔn)版形成明顯區(qū)分。該車型預(yù)計將繼續(xù)使用普通版 EV5 的長續(xù)航電池架構(gòu)，WLTP 工況下的續(xù)航里程有望接近480公里，具體官方數(shù)據(jù)將在發(fā)布會上公布。
2026布魯塞爾車展將于1月9日至1月18日舉行，除EV5 GT、EV3 GT 和EV4 GT外，起亞還預(yù)計將展出定位入門級市場的全新 Kia EV2，并進一步披露其整體電動車發(fā)展規(guī)劃及GT性能子品牌的未來戰(zhàn)略布局，覆蓋從入門級到高性能的多個價格區(qū)間，據(jù)悉車展期間起亞將給出歐洲及其他重點市場的上市時間安排。（編/譯 汽車之家 王鶴璇）
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