[汽車(chē)之家 資訊] 12月24日，零跑汽車(chē)創(chuàng)始人朱江明在零跑汽車(chē)十周年之際發(fā)布了《致全體零跑人的一封信》。信中表示：2025年零跑汽車(chē)全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將接近60萬(wàn)輛，其中海外交付約6萬(wàn)輛，創(chuàng)立以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量將突破120萬(wàn)輛。同時(shí)，其已于今年三季度凈利潤(rùn)持續(xù)為正，年內(nèi)有望成為零跑首次實(shí)現(xiàn)全年盈利的里程碑。此外，2026年銷(xiāo)量目標(biāo)定在100萬(wàn)輛。
朱江明表示，零跑汽車(chē)用十年時(shí)間證明了兩件事：其一是全域自研體系化能力的可行性。2025年，零跑完成了包括LEAP3.5中央域控、800V高壓平臺(tái)、OneBox底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)、高階輔助駕駛等核心技術(shù)的快速量產(chǎn)。通過(guò)65%核心零部件自研自制，零跑實(shí)現(xiàn)了對(duì)關(guān)鍵成本的掌控，將零部件環(huán)節(jié)10%的毛利率讓渡給用戶(hù)，整車(chē)仍保持14%-15%的健康毛利水平。
第二是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)自研自制，獲得行業(yè)內(nèi)最低的整車(chē)成本。同時(shí)零跑始終堅(jiān)持成本定價(jià)。2025年，零跑汽車(chē)推出包括B10、B01、Lafa5在內(nèi)的多款全新車(chē)型以及C16、C11、C10等改款版本，其中C10銷(xiāo)量已達(dá)到月銷(xiāo)2萬(wàn)輛。值得一提的是，其將在12月28日針對(duì)旗艦D系列產(chǎn)品進(jìn)一步解密。此外，針對(duì)新產(chǎn)品規(guī)劃方面，2026年，零跑A系列、D系列新產(chǎn)品將陸續(xù)上市，同時(shí)B、C系列預(yù)計(jì)也將保持換代節(jié)奏。
11月15日，零跑汽車(chē)宣布提前完成全年50萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，并將在內(nèi)部信中，朱江明再次強(qiáng)調(diào)了這一目標(biāo)， 并指出零跑汽車(chē)在2026年有四大工作要點(diǎn)：技術(shù)必須持續(xù)創(chuàng)新；品質(zhì)必須做到極致；必須加速海外市場(chǎng)的拓展；組織必須保持高效敏捷。朱江明此前曾多次表示，零跑長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)年銷(xiāo)量400萬(wàn)輛。
從海外牽手Stellantis集團(tuán)到與中國(guó)一汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作，零跑展現(xiàn)出越來(lái)越清晰的“零跑模式”。在出海層面，零跑汽車(chē)在2025年累計(jì)拓展35個(gè)海外市場(chǎng)，海外門(mén)店超過(guò)800家，借助與Stellantis集團(tuán)的合作，在全球市場(chǎng)完善了銷(xiāo)交服體系。值得注意的是，零跑將借此次十周年契機(jī)，在產(chǎn)品、技術(shù)與品牌等多個(gè)層面實(shí)現(xiàn)“向上”突破，開(kāi)啟下一階段“領(lǐng)跑”新征程。（文/汽車(chē)之家 周易）
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