[汽車之家 資訊] 12月24日，零跑汽車創(chuàng)始人朱江明在零跑汽車十周年之際發(fā)布了《致全體零跑人的一封信》。信中表示：2025年零跑汽車全年銷量預(yù)計將接近60萬輛，其中海外交付約6萬輛，創(chuàng)立以來累計銷量將突破120萬輛。同時，其已于今年三季度凈利潤持續(xù)為正，年內(nèi)有望成為零跑首次實現(xiàn)全年盈利的里程碑。此外，2026年銷量目標(biāo)定在100萬輛。
朱江明表示，零跑汽車用十年時間證明了兩件事：其一是全域自研體系化能力的可行性。2025年，零跑完成了包括LEAP3.5中央域控、800V高壓平臺、OneBox底盤制動系統(tǒng)、高階輔助駕駛等核心技術(shù)的快速量產(chǎn)。通過65%核心零部件自研自制，零跑實現(xiàn)了對關(guān)鍵成本的掌控，將零部件環(huán)節(jié)10%的毛利率讓渡給用戶，整車仍保持14%-15%的健康毛利水平。
第二是通過技術(shù)創(chuàng)新，通過自研自制，獲得行業(yè)內(nèi)最低的整車成本。同時零跑始終堅持成本定價。2025年，零跑汽車推出包括B10、B01、Lafa5在內(nèi)的多款全新車型以及C16、C11、C10等改款版本，其中C10銷量已達(dá)到月銷2萬輛。值得一提的是，其將在12月28日針對旗艦D系列產(chǎn)品進(jìn)一步解密。此外，針對新產(chǎn)品規(guī)劃方面，2026年，零跑A系列、D系列新產(chǎn)品將陸續(xù)上市，同時B、C系列預(yù)計也將保持換代節(jié)奏。
11月15日，零跑汽車宣布提前完成全年50萬輛的銷售目標(biāo)，并將在內(nèi)部信中，朱江明再次強調(diào)了這一目標(biāo)， 并指出零跑汽車在2026年有四大工作要點：技術(shù)必須持續(xù)創(chuàng)新；品質(zhì)必須做到極致；必須加速海外市場的拓展；組織必須保持高效敏捷。朱江明此前曾多次表示，零跑長遠(yuǎn)目標(biāo)年銷量400萬輛。
從海外牽手Stellantis集團(tuán)到與中國一汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作，零跑展現(xiàn)出越來越清晰的“零跑模式”。在出海層面，零跑汽車在2025年累計拓展35個海外市場，海外門店超過800家，借助與Stellantis集團(tuán)的合作，在全球市場完善了銷交服體系。值得注意的是，零跑將借此次十周年契機(jī)，在產(chǎn)品、技術(shù)與品牌等多個層面實現(xiàn)“向上”突破，開啟下一階段“領(lǐng)跑”新征程。（文/汽車之家 周易）
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