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變化都在細(xì)節(jié)里 “雙腎”格柵再進(jìn)化!新款寶馬M5路試曝光
之家原創(chuàng)車(chē)聞
之家原創(chuàng)車(chē)聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-12-23 11:18 · 北京
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[汽車(chē)之家 海外諜照] 日前,我們獲取到了一組新款寶馬M5諜照。新車(chē)相較此前曝光的造型有所調(diào)整,在Neue Klasse設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào),與此前曝光的新款寶馬5系旅行版類(lèi)似。預(yù)計(jì)新款寶馬M5仍將采用插混動(dòng)力系統(tǒng),可能會(huì)配備更大容量的電池組以實(shí)現(xiàn)更好的純電續(xù)航表現(xiàn)。新款寶馬M5將于2027年春季發(fā)布,并于同年秋季正式上市。


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外觀方面,新款寶馬M5前臉在Neue Klasse設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行了調(diào)整,前大燈造型變得更纖細(xì)修長(zhǎng),內(nèi)部配備兩組光源造型。同時(shí),車(chē)輛標(biāo)志性的雙腎格柵造型也更加扁平,并向兩側(cè)拉伸,不過(guò)封閉式的面板似乎還在。此外,在雙腎格柵下方保留了一條細(xì)長(zhǎng)開(kāi)口,下方為侵略性十足的保險(xiǎn)杠,同時(shí)延伸出前唇造型。

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車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)整體線條比例變化不大,雖然覆蓋著偽裝車(chē)衣,但前后飽滿的寬體造型依舊清晰可見(jiàn)。同時(shí),車(chē)輛將配備21英寸輪圈以及大尺寸的黃色制動(dòng)卡鉗,后輪胎寬達(dá)295毫米。車(chē)輛尾部造型相對(duì)來(lái)說(shuō)更加接近量產(chǎn),分體式尾燈位于兩側(cè),下方為雙邊共四出的排氣系統(tǒng),同時(shí)配備擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。

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動(dòng)力方面,新款寶馬M5仍將搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),可能會(huì)采用更大容量的電池組,純電續(xù)航有望超過(guò)100km。參考現(xiàn)款車(chē)型,其搭載由4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率727馬力,最大扭矩1000?!っ?,匹配8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱,其0-96km/h的加速時(shí)間為3.4秒,如果選裝M Driver套件后極速可達(dá)306km/h。其中,4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為585馬力,電機(jī)的功率為197馬力,電池組大小為18.6kWh,純電續(xù)航為67-69km(WLTP)。(文/汽車(chē)之家 姚宇)

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