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[汽車之家 新車官圖] 12月8日，我們從梅賽德斯-奔馳官方獲取到旗下緊湊型SUV——全新一代奔馳GLB(參數(shù)|詢價(jià))車型官圖。該車將提供純電和燃油兩種動(dòng)力版本，前者將搭載800V電氣架構(gòu)，WLTP工況純電續(xù)航里程為631公里。同時(shí)，其還將搭載第四代MBUX系統(tǒng)，內(nèi)置ChatGPT4o虛擬助手。需要注意的是，全新奔馳GLB前期僅推純電版本，燃油以及更入門車型會(huì)在2026年發(fā)布。定價(jià)方面，在德國市場全新GLB 250+起售價(jià)為59048歐元（折合人民幣48.64萬），全新GLB 350 4MATIC起售價(jià)為62178歐元（折合人民幣51.22萬）。

外觀方面，全新一代奔馳GLB延續(xù)奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語言，大尺寸盾型前格柵內(nèi)部輔以兩條飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，結(jié)合中央尺寸頗大的品牌LOGO，讓其有著不錯(cuò)的視覺辨識(shí)度。同時(shí)，該車換裝全新造型LED大燈組，內(nèi)部集成星形日間行車燈，并且其采用星環(huán)式貫穿燈帶，時(shí)尚感得到提升。值得一提的是，純電動(dòng)版本車型格柵內(nèi)部加入94顆可動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮的LED星徽，科技感滿滿。

車身側(cè)面來看，全新奔馳GLB的車頂線條較為平直，與近乎垂直的尾窗搭配有助于提供更寬敞的車內(nèi)空間，也能讓第三排乘客擁有更好的頭部空間體驗(yàn)。車身尺寸方面，新車軸距較前代車型增加60mm，達(dá)到2889mm。

全新奔馳GLB采用貫穿式尾燈組，并在內(nèi)部加入星輝式燈珠進(jìn)行點(diǎn)綴，十分吸引眼球。同時(shí)，該車還配備尺寸頗大的擴(kuò)散器以及擾流板，進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動(dòng)感。新車將提供5座和7座兩種布局，裝載能力方面，其后備廂容積最大可達(dá)1715升，純電車型還額外提供127升前備廂。

內(nèi)飾方面，該車平直的中控臺(tái)線條，并針對(duì)多處細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，有著不錯(cuò)的精致感。同時(shí)，全新奔馳GLB將提供Mercedes Superscreen（奔馳超級(jí)屏幕），由10.25英寸全液晶儀表（顯示車速、續(xù)航等行車數(shù)據(jù)）、14英寸中控屏（控制導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂等功能）、14英寸副駕娛樂屏（供副駕觀看影視、操作娛樂應(yīng)用），減少物理按鍵，提升座艙科技感。

同時(shí)，該車將搭載第四代MBUX車載信息娛樂系統(tǒng)，集成微軟、谷歌雙AI技術(shù)，屏幕運(yùn)行基于Unity游戲引擎，系統(tǒng)流暢度、圖形渲染效果大幅提升，支持更多第三方應(yīng)用擴(kuò)展。此外，其還將配備MBUX虛擬助手，該助手基于ChatGPT4o大模型開發(fā)，支持自然語言交互，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂、車輛設(shè)置等多場景智能控制，減少手動(dòng)操作，提升駕駛安全性。

全新奔馳GLB將提供城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，其感知系統(tǒng)由10個(gè)外部攝像頭、5個(gè)雷達(dá)傳感器及12個(gè)超聲波傳感器組成。動(dòng)力方面，目前官方僅公布了兩款純電車型參數(shù)信息，其基于800V電氣架構(gòu)打造，其中全新奔馳GLB 250+將搭載后置單電機(jī)，最大功率為268馬力，峰值扭矩為335?！っ祝籊LB 350 4MATIC將搭載前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為349馬力，系統(tǒng)綜合扭矩為515?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.5秒。續(xù)航方面，兩款配置均配備85千瓦時(shí)電池組，前者純電續(xù)航里程約為631公里，后者純電續(xù)航里程約為615公里。

值得一提的是，全新奔馳GLB純電車型搭載One-Box制動(dòng)系統(tǒng)，能量回收的功率達(dá)200千瓦。同時(shí)其還將配備多級(jí)高壓保護(hù)系統(tǒng)，可以在發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)切斷高壓系統(tǒng)，并根據(jù)情況采取可逆或不可逆的斷電模式。電池監(jiān)測系統(tǒng)不僅能及時(shí)警示乘員，還會(huì)自動(dòng)觸發(fā)車內(nèi)多項(xiàng)防護(hù)機(jī)制，例如自動(dòng)關(guān)閉側(cè)窗與進(jìn)氣口。

燃油版車型，該車將搭載全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，并配備全新研發(fā)的48V鋰離子電池，提供最大1.3kWh電池容量。傳動(dòng)方面，與之匹配的是結(jié)構(gòu)緊湊的全新電氣化8速雙離合變速箱（8F-eDCT），可在8個(gè)擋位實(shí)現(xiàn)能量回收，回收功率高達(dá)25千瓦。（文/汽車之家 周易）