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[汽車之家 資訊] 日前，我們從比亞迪中山工廠了解到其雙腔空懸產(chǎn)能的規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，該工廠目標(biāo)將實現(xiàn)年產(chǎn)能120萬套空氣懸架，并能同步產(chǎn)出 5000 萬個相關(guān)汽車零部件，以解決未來比亞迪中高端車型的空懸供應(yīng)難題。據(jù)了解，120萬套空懸可裝配30萬輛新車。

從雙腔空簧、空氣泵，到阻尼器、剛度閥，空懸系統(tǒng)的核心部件都將被納入生產(chǎn)規(guī)劃，比亞迪將實現(xiàn)全鏈條自研自產(chǎn)。如今自研產(chǎn)線落地，搭載空氣懸架的騰勢N9、騰勢N8L(參數(shù)|詢價)也將進(jìn)一步保障其交付速度。

根據(jù)規(guī)劃，該工廠明年將定員1000人，采用三班倒模式全力生產(chǎn)。作為集供應(yīng)商和主機(jī)廠于一身的比亞迪，從電池、電機(jī)、電控到如今的空氣懸架，這些核心零部件都可進(jìn)行自研，也將進(jìn)一步的削減成本并提升其競爭能力。（文/汽車之家 王亮）