[汽車之家 新車首發(fā)] 在11月21日舉辦的廣州車展上，奇瑞風(fēng)云A9 EV量產(chǎn)版正式亮相。此次亮相的車型可以視作為奇瑞風(fēng)云E05(參數(shù)|詢價)概念車的量產(chǎn)版本，新車延續(xù)了許多概念車上的設(shè)計(jì)理念，將會搭載獵鷹700智駕系統(tǒng)，提供純電與增程版本，預(yù)計(jì)售價在15萬元級別。據(jù)官方表示，奇瑞風(fēng)云A9 EV量產(chǎn)版將于2026年上半年上市，預(yù)計(jì)在二季度內(nèi)。
外觀方面，新車采用了封閉式的車頭設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈采用較為狹長的造型，內(nèi)部嵌入了多條幅的LED日間行車燈組，相比概念車，燈組的眼角開度更大，更符合量產(chǎn)本的使用需求。此外，新車前包圍兩配備了縱向布局的通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，引導(dǎo)氣流從車身兩側(cè)流過，減小風(fēng)阻；包圍中部則是一個貫穿式的梯形設(shè)計(jì)，并加入了雙段主動格柵功能，同時新車還配有大尺寸的前唇和側(cè)端板設(shè)計(jì)，運(yùn)動感十足。
車身側(cè)面來看，新車整體造型靠近溜背式轎跑車的設(shè)計(jì)，流線型的車頂順滑的與車尾相連接，車頂前部配備了激光雷達(dá)，前后側(cè)翼子板與車門面板并未采用夸張筋線設(shè)計(jì)，同時車輛還采用了半隱藏式車門把手以及19英寸低風(fēng)阻輪圈，以此降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。據(jù)非官方消息，風(fēng)云A9車身尺寸長寬高分別為4860/1890/1480毫米，軸距2900毫米，或定位于中大型車。
車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)，同時融合了大面積的亮黑色面板，將整個燈組的寬度增加，提升了車尾的視覺寬度效果；此外，新車后包圍采用了與車身不同色的設(shè)計(jì)，并裝備了尾部擴(kuò)散器裝飾面板，進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動屬性。
目前新車暫未公布內(nèi)飾造型，但預(yù)計(jì)將會使用更加科技化的設(shè)計(jì)理念以及搭載奇瑞研發(fā)的AI情感智艙，提供駕駛、乘坐、娛樂、安全等情景模式。智能化方面，新車也有望搭載獵鷹500、700等駕駛輔助系統(tǒng)，包含自動泊車、高速領(lǐng)航、記憶泊車、循跡倒車等功能。
動力方面，此前的風(fēng)云E05概念車將會提供增程和純電兩種動力系統(tǒng)，但具體動力參數(shù)官方還未公布。根據(jù)資料，風(fēng)云E05概念車的增程版搭載18kWh和29.9kWh兩款電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為135公里和210公里；風(fēng)云E05純電版搭載58kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程在500公里以上。以上信息均為風(fēng)云E05早期曝光的消息，風(fēng)云A9最終動力及配置信息需以官方正式公布為準(zhǔn)。（文/汽車之家 畢業(yè)）
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