[汽車之家 新車首發(fā)] 在2025洛杉磯車展上,現(xiàn)代Crater概念車正式迎來首發(fā)亮相,該車擁有十分硬核的內(nèi)外設(shè)計(jì),不過稍微遺憾的是,現(xiàn)代集團(tuán)目前并沒有推出其量產(chǎn)版的計(jì)劃,它更多的是展現(xiàn)現(xiàn)代“XRT”系列未來的設(shè)計(jì)方向,其更可能應(yīng)用于IONIQ 5、帕里斯帝等車型的XRT衍生版車型等。




現(xiàn)代Crater概念車外觀擁有十分強(qiáng)烈的機(jī)甲風(fēng)格,硬朗的線條、越野探照燈、格擋繩以及33英寸越野輪胎等設(shè)計(jì)使其看上去就是個(gè)狠家伙。值得一提的是,在前拖車鉤上我們能看到類似機(jī)器人的小設(shè)計(jì),現(xiàn)代將其稱為“Crater Man”,相似的小心思還應(yīng)用在內(nèi)飾等處,為這款硬朗的大家伙增添了“人情味”。






概念車的內(nèi)飾更加硬核,中央采用貫穿式圓柱設(shè)計(jì),中間采用齒輪設(shè)計(jì),兩側(cè)由綁帶鏈接,上方配備四個(gè)可拆卸的顯示屏,并可支持自定義顯示內(nèi)容。車內(nèi)的方向盤和座椅則是完全采用賽化風(fēng)格,包括后排座椅也同樣配備四點(diǎn)式安全帶,它還會(huì)采用對(duì)開門式設(shè)計(jì),B柱位置能夠看到防滾架,整體十分硬核。


官方并未公布它的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù),不過從中控區(qū)域我們能夠看到它會(huì)支持多種駕駛模式,并且還會(huì)配備分動(dòng)箱,未來它的理念如何呈現(xiàn)在新能源產(chǎn)品當(dāng)中,也將會(huì)成為關(guān)注重點(diǎn)。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。(文/汽車之家 郭辰)
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