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10月車(chē)型銷(xiāo)量榜:小米YU7超越Model Y 這款車(chē)月銷(xiāo)破6萬(wàn)逆襲比亞迪
之家原創(chuàng)車(chē)聞
之家原創(chuàng)車(chē)聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-11-14 06:00 · 北京

[汽車(chē)之家 資訊] 10月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售224.2萬(wàn)輛,與9月份基本持平。10月燃油車(chē)國(guó)內(nèi)零售同比下降10%,純電動(dòng)市場(chǎng)零售同比增長(zhǎng)20%,增程同比下降7.7%,插混同比下降10.3%,10月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率57.2%。此外,中國(guó)品牌10月零售155萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%;合資品牌零售51萬(wàn)輛,同比下降10%。具體到細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型排名,10月相比9月又有很大變化,今天我們來(lái)看看10月各細(xì)分市場(chǎng)哪些車(chē)型奪冠了?

● 轎車(chē)榜:燃油車(chē)銷(xiāo)量排名不降反升

汽車(chē)之家

· 10月轎車(chē)銷(xiāo)量榜前十仍然以經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)為主,新能源車(chē)占據(jù)6席,10萬(wàn)元內(nèi)入門(mén)車(chē)型市場(chǎng)已經(jīng)完全被純電動(dòng)車(chē)占據(jù),上榜的燃油車(chē)都是經(jīng)典車(chē)型。

· 朗逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、速騰等燃油車(chē)型雖然銷(xiāo)量漲幅不多,但因其它部分車(chē)型銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑,排名上升不少??偟膩?lái)看,前十名中,燃油車(chē)的銷(xiāo)量相對(duì)穩(wěn)定,而部分新能源車(chē)的銷(xiāo)量出現(xiàn)一定的下滑。

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宏光MINIEV四門(mén)版

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第三代宏光MINIEV

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宏光MINIEV敞篷版

· 10月五菱宏光MINIEV以61506臺(tái)的銷(xiāo)量奪得第一,相比9月份銷(xiāo)量,增長(zhǎng)了近1萬(wàn)臺(tái),在前十名中表現(xiàn)最為突出。宏光MINIEV目前在售車(chē)型包括經(jīng)典款、第三代車(chē)型、GAMEBOY、敞篷版、四門(mén)版等車(chē)型,產(chǎn)品種類(lèi)相對(duì)豐富。今年新推出的宏光MINIEV四門(mén)版,尺寸更大,空間實(shí)用性更好,11月四門(mén)版車(chē)型還推出了CLTC工況續(xù)航301km的車(chē)型,相比之前續(xù)航(205km)大幅提升,而售價(jià)只有5.58萬(wàn)元。豐富個(gè)性的產(chǎn)品,為用戶(hù)帶來(lái)更多選擇。

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吉利星愿

· 吉利星愿以44239臺(tái)銷(xiāo)量位列第二,10月新款星愿上市,全系標(biāo)配寧德時(shí)代電芯、11合1電驅(qū)、后置后驅(qū)、多連桿獨(dú)立懸架、70L前備廂、Flyme Auto車(chē)機(jī),成為這款車(chē)的亮點(diǎn),新推出的STAR Line專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)套件,提升運(yùn)動(dòng)屬性。

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比亞迪秦PLUS

· 比亞迪秦PLUS以35338臺(tái)位列第三,9月份再次推出新款車(chē)型,并將入門(mén)車(chē)型限時(shí)售價(jià)降低至6.98萬(wàn)元起,再次刷新緊湊型新能源車(chē)的入門(mén)門(mén)檻,此外,新車(chē)還提升了產(chǎn)品配置,成為同級(jí)別高性?xún)r(jià)比三廂車(chē)。

● SUV榜:前三名大洗牌

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小米YU7

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小米YU7

· 10月SUV榜前三大洗牌,小米YU7取代Model Y成為榜一“大哥”。相比9月份,YU7銷(xiāo)量增長(zhǎng)超萬(wàn)臺(tái),從9月第五上升至第一。小米汽車(chē)官網(wǎng)來(lái)看,目前YU7鎖單后預(yù)計(jì)交付至少需要32周,而SU7最短僅需6周即可交付。SU7銷(xiāo)量相比9月又有下降,不排除有大量SU7預(yù)定客戶(hù)轉(zhuǎn)單YU7。YU7在產(chǎn)品上有很大的提升,各項(xiàng)體驗(yàn)都更佳,這也促使YU7訂單持續(xù)看漲。

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吉利博越L

· 吉利博越L以32942臺(tái)銷(xiāo)量位列第二,今年推出的新款博越L帶來(lái)全方位的升級(jí),讓燃油車(chē)也能有出色的智能化體驗(yàn),全系標(biāo)配50項(xiàng)高配功能,讓10萬(wàn)元的SUV也能有更高級(jí)的體驗(yàn)。

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比亞迪海獅06

· 比亞迪海獅06以26011臺(tái)的銷(xiāo)量位列第三,基于e平臺(tái)3.0 Evo、第五代DM、全系標(biāo)配天神之眼C、云輦-C、800V平臺(tái)等技術(shù),正在接替宋PLUS的地位,上市100天迎來(lái)10萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)下線。

· 今年剛剛上市的方程豹鈦7也首次進(jìn)入前十,銷(xiāo)量突破2萬(wàn)臺(tái),此外,豐田RAV4榮放、吉利星越L等車(chē)型也在本月獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)量,相比上月銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯。

· SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量前十,燃油車(chē)與新能源車(chē)對(duì)半分,10-20萬(wàn)元市場(chǎng)仍然是SUV的主力銷(xiāo)售區(qū)間。

● MPV榜:第一名易主

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魏牌高山

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魏牌高山

· MPV榜前三也出現(xiàn)變化,魏牌高山以9928臺(tái)的銷(xiāo)量首次登上MPV榜第一,已連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。10月份,高山7開(kāi)啟交付,售價(jià)28.58萬(wàn)元,相比高山8和9車(chē)型,配置沒(méi)有太多縮減,主要是尺寸方面的變化,但價(jià)格便宜不少,此次高山的革新,在車(chē)內(nèi)豪華舒適體驗(yàn)上迎來(lái)全面的升級(jí),智能化達(dá)到新高度。

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別克GL8

· 榜單第二和第三名仍然是常年霸榜的別克GL8系列和豐田賽那SIENNA,10月銷(xiāo)量分別為9373臺(tái)和7315臺(tái)。別克GL8今年完成了全系產(chǎn)品的迭代,不僅價(jià)格覆蓋更廣,還帶來(lái)了新能源車(chē)型,緊跟時(shí)代腳步,目前GL8新能源車(chē)型銷(xiāo)量已超越燃油車(chē)型。賽那SIENNA后續(xù)也將推出增程車(chē)型,同時(shí)現(xiàn)款車(chē)型以可靠和保值,深受消費(fèi)者的歡迎。

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豐田賽那SIENNA

· MPV市場(chǎng)整體相對(duì)穩(wěn)定,中國(guó)品牌MPV占有一定的核心地位,高價(jià)位車(chē)型銷(xiāo)量靠前,也展現(xiàn)出公務(wù)出行市場(chǎng)的消費(fèi)能力。

● 合資新能源轎車(chē)榜:積極轉(zhuǎn)型的合資車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)突出

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· 合資新能源轎車(chē)榜,幾個(gè)新面孔在10月有較為突出的表現(xiàn),分別是馬自達(dá)EZ-6、電動(dòng)MINI COOPER、奧迪E5 Sportback、靈悉L,合資車(chē)企積極迎合市場(chǎng)變化推出的車(chē)型。幾個(gè)產(chǎn)品各有特點(diǎn),一定程度上彌補(bǔ)了目前新能源市場(chǎng)的空白。

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日產(chǎn)N7

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日產(chǎn)N7

· 合資新能源轎車(chē)榜第一仍然是日產(chǎn)N7,10月銷(xiāo)量6540臺(tái)。這臺(tái)車(chē)從外觀到內(nèi)飾,再到智能化體驗(yàn),每一處細(xì)節(jié)都很用心,展現(xiàn)出日產(chǎn)為中國(guó)市場(chǎng)做出的積極改變。該車(chē)型不僅支持高速領(lǐng)航輔助NOA和城市記憶領(lǐng)航NOA,還擁有較高的高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片,并融合DeepSeek大模型,同時(shí)繼續(xù)傳承日產(chǎn)“大沙發(fā)特色”,帶來(lái)舒適體驗(yàn)。后續(xù)N6、N8車(chē)型的推出,也將助力日產(chǎn)在華銷(xiāo)量迎來(lái)新高度。

● 合資新能源SUV榜:兩款新上市的合資SUV銷(xiāo)量是多少?

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· SUV市場(chǎng),同樣積極應(yīng)對(duì)新能源轉(zhuǎn)型的合資車(chē)型表現(xiàn)突出,其中馬自達(dá)EZ-60和沃爾沃XC70分列第二和第三,10月銷(xiāo)量4565臺(tái)和2757臺(tái)。馬自達(dá)EZ-60提供增程和純電動(dòng)力,帶來(lái)顛覆性的智能化體驗(yàn)。沃爾沃XC70則也是全新架構(gòu)下的首款車(chē)型,整體上都采用了全新的理念。

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豐田鉑智3X

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豐田鉑智3X

· 合資新能源SUV榜第一仍然是廣汽豐田鉑智3X,10月銷(xiāo)量再次實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)臺(tái),放在10-15萬(wàn)元的SUV市場(chǎng)中,也有相當(dāng)不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。今年以來(lái),鉑智3X已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量上漲。該車(chē)型帶來(lái)出色的智能化體驗(yàn),包括帶有激光雷達(dá)的城區(qū)端到端輔助駕駛,以及搭載高通驍龍8155芯片的車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持AI大模型,而這款SUV的起售價(jià)只有10.98萬(wàn)元,很有性?xún)r(jià)比。

● 合資新能源MPV榜第一:別克GL8新能源

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別克GL8新能源車(chē)型

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別克GL8新能源車(chē)型

· 最后合資新能源MPV榜,別克GL8新能源車(chē)型以5375臺(tái)的銷(xiāo)量一騎絕塵,今年成功實(shí)現(xiàn)了新能源轉(zhuǎn)型,通過(guò)GL8陸尊、陸尚兩款車(chē)型共同打擂,產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間覆蓋24.99-41.99萬(wàn)元。二排豪華座椅、折疊屏等的引入,帶來(lái)更加豪華舒適的體驗(yàn)。2026款GL8插混車(chē)型也將CLTC純電續(xù)航提升到了202km,2擋DHT也可以讓這款車(chē)有更多應(yīng)用場(chǎng)景,更經(jīng)濟(jì)節(jié)能。

● 寫(xiě)在最后:

10-20萬(wàn)元仍然是市場(chǎng)的主力銷(xiāo)售價(jià)格區(qū)間,新能源車(chē)仍然保持各品牌車(chē)型的頭部位置,同時(shí),傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量有回歸趨勢(shì),今年下半年以來(lái)油價(jià)持續(xù)走低,再加上燃油車(chē)智能化迭代,競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng),經(jīng)過(guò)幾代產(chǎn)品的迭代,產(chǎn)品更加穩(wěn)定,置換需求旺盛,讓部分消費(fèi)者回歸消費(fèi)。展望即將在11月21日開(kāi)幕的廣州車(chē)展,多款換代燃油車(chē)即將發(fā)布,或?qū)?dòng)新的消費(fèi)潮。伴隨著2026年新能源車(chē)免購(gòu)置稅政策變化的影響,預(yù)計(jì)11月份消費(fèi)需求仍將繼續(xù)釋放,消費(fèi)熱情依舊,再加上車(chē)企沖刺銷(xiāo)量,加大優(yōu)惠,預(yù)計(jì)至年底市場(chǎng)仍然具有活力。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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2026/3/3 14:06:54