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[汽車(chē)之家 資訊] 11月1日，新款藍(lán)電E5 PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))（官方稱(chēng)為“第三代”）正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出2款配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)為13.98萬(wàn)元，限時(shí)換新價(jià)11.98萬(wàn)元。此次新車(chē)CLTC純電續(xù)航里程將提升至230公里，并搭載FSD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，還將增加全時(shí)四驅(qū)動(dòng)力車(chē)型，定位中型插混SUV。

官方表示，在2025年12月31日24:00前完成大定鎖單，如因非用戶(hù)原因車(chē)輛未及時(shí)到店交付，導(dǎo)致開(kāi)票和車(chē)輛交付實(shí)際發(fā)生在2026年，則用戶(hù)可享受跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼的差額部分100%補(bǔ)貼。

官方推出“影院舒享露營(yíng)包”和“全景旗艦露營(yíng)包”兩款選裝方案，包括豪華主臥、陽(yáng)光露臺(tái)、多功能客廳、四季茶室、山野廚房五大場(chǎng)景。影院舒享露營(yíng)包，選裝價(jià)3999元，包含豪華主臥、陽(yáng)光露臺(tái)、多功能客廳，五座/七座可選。全景旗艦露營(yíng)包，選裝價(jià)6999元，五大場(chǎng)景全包含，五座可選。

外觀(guān)方面，新車(chē)采用了封閉式的前臉造型，搭配貫穿式的LED日間行車(chē)燈組，兩側(cè)的大燈造型十分犀利。車(chē)頭下部配備了梯形的散熱開(kāi)口，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了前臉的運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面造型采用了較為平整的設(shè)計(jì)，不過(guò)車(chē)門(mén)下方的筋線(xiàn)展現(xiàn)出了不錯(cuò)的力量感。尾部則是采用了貫穿式尾燈，還擁有擾流板和貫穿銀色飾條設(shè)計(jì)，整體擁有不錯(cuò)的層次感。

新款藍(lán)電E5 PLUS新增“靜海沙”車(chē)色，同時(shí)，還提供雙輝車(chē)色及“月韻之輪”專(zhuān)屬輪圈。此外，新車(chē)還將配備戶(hù)外露營(yíng)套裝，通過(guò)原廠(chǎng)集成式設(shè)計(jì)，輕松變換多重戶(hù)外露營(yíng)場(chǎng)景。車(chē)身尺寸方面，車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm。

內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔，配備全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸懸浮式中控屏。新車(chē)配備三輻式多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、舒芙蕾電動(dòng)座椅、自動(dòng)LED大燈、電子懷擋、直流快充、主動(dòng)安全智能輔助等配置。

智能化方面，新款藍(lán)電E5 PLUS引入了豆包座艙大模型，并提升了芯片算力，人車(chē)交互更智能、便捷。新車(chē)還新增APA自動(dòng)泊車(chē)與撥桿變道等功能，可輕松應(yīng)對(duì)多種泊車(chē)及駕駛場(chǎng)景。此外，新增的二排娛樂(lè)屏與數(shù)字功放+杜比音效系統(tǒng)，共同打造出沉浸式的座艙娛樂(lè)視聽(tīng)體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新款藍(lán)電E5 PLUS搭載賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦，電機(jī)最大功率160千瓦，并新增智能電混全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加速更迅猛，無(wú)論是在城市道路還是雨雪濕滑等路面，都能有效增強(qiáng)抓地力，減少打滑與失控風(fēng)險(xiǎn)。續(xù)航方面，新款藍(lán)電E5 PLUS將純電續(xù)航突破至230km。此外，第三代藍(lán)電E5 PLUS還搭載FSD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，懸架軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)。

● 競(jìng)品分析：

藍(lán)電E5 PLUS處在比較火熱的新能源中型SUV市場(chǎng)當(dāng)中，雖然選擇十分豐富，它的售價(jià)還是很有具有較高的性?xún)r(jià)比，可以說(shuō)并沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)在插電混動(dòng)中型SUV細(xì)分市場(chǎng)，藍(lán)電E5 PLUS潛在競(jìng)品指向宋L DM-i，捷途山海L7 PLUS等。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

此次藍(lán)電E5 PLUS不僅在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，還將CLTC純電續(xù)航里程將提升至230公里，并搭載FSD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，以及增加全時(shí)四驅(qū)動(dòng)力車(chē)型。這樣的變化加上同樣頗具性?xún)r(jià)比的價(jià)格，可以說(shuō)是誠(chéng)意十足。那么這次藍(lán)電E5 PLUS能否在市場(chǎng)中立足，讓我們共同期待。（文/汽車(chē)之家 李娜）