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斯柯達(dá)1000 MBX概念車官圖 創(chuàng)新對開滑門設(shè)計(jì) 后排還能塞下自行車
之家原創(chuàng)車聞
關(guān)注
[汽車之家 新車官圖] 日前,斯柯達(dá)1000 MBX概念車官圖發(fā)布,該車設(shè)計(jì)靈感源自1966年推出的1000MBX雙門轎跑車,歷史上的這臺(tái)車僅生產(chǎn)了2517臺(tái)。

斯柯達(dá)1000 MBX概念車傳承歷史車型的經(jīng)典車身設(shè)計(jì),該車采用對開式滑門的設(shè)計(jì),后門僅有半扇設(shè)計(jì),隱藏式門把手,車內(nèi)采用2+2的座椅布局。


新車并沒有完全采用復(fù)古的設(shè)計(jì),造型依舊前衛(wèi),只是車身的輪廓看上去有點(diǎn)復(fù)古。整個(gè)車頭的一體式日行燈設(shè)計(jì)很獨(dú)特,前唇突出展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。新車采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),尾部取消了后車窗,尾燈與頭燈設(shè)計(jì)保持一致,并依舊采用經(jīng)典的三廂車造型。



該車內(nèi)飾更具科幻色彩,儀表屏和中控屏都采用了透明的設(shè)計(jì),異型方向盤很有未來感,內(nèi)飾整體也是極簡風(fēng)格。座椅采用2+2的設(shè)計(jì),一體式座椅拓展了橫向的空間,由于是對開式滑門設(shè)計(jì),后排甚至可以放置一輛自行車。新車采用純電驅(qū)動(dòng),還會(huì)配備有空氣懸架。(文/汽車之家 秦超)
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