[汽車之家 新車首發(fā)] 菲亞特500(參數(shù)|詢價(jià))混動版在海外正式發(fā)布，新車采用與菲亞特500e純電車型相同的底盤架構(gòu)，并配備六速手動變速箱以及全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。菲亞特500混動版預(yù)計(jì)將于今年秋季在海外市場率先上市，并計(jì)劃與11月份開始生產(chǎn)，5000臺將在年底前交付，并將以名為“500都靈”的特別發(fā)行版首次亮相，年產(chǎn)量將增加到10萬臺。
整車造型與此前發(fā)布的菲亞特500e沒有太大的差別，車輛整體依舊是我們熟悉的獨(dú)具辨識度造型，前格柵進(jìn)行重新設(shè)計(jì)以適配混動車型。該車計(jì)劃推出2門版、敞篷版以及3+1（乘客側(cè)配備后門）三種版本車型。
內(nèi)飾方面，車輛中控區(qū)域配備了更大尺寸的方形儲物格，換擋桿位置提升至方向盤側(cè)方，這一設(shè)計(jì)傳承自經(jīng)典燃油版菲亞特500。車內(nèi)配備Uconnect 5.0多媒體系統(tǒng)，10.25英寸高分辨率可定制觸摸屏，通過Apple CarPlay和Android Auto實(shí)現(xiàn)無線連接。其他配置來看，該車還有緊急制動、軌道偏離預(yù)警、交通信號識別功能。
動力上，菲亞特500混合動力版搭載1.0升3缸發(fā)動機(jī)+混動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)配備6速手動變速箱。此前，菲亞特官方宣布將向500e電動車型投入約1億歐元，計(jì)劃重構(gòu)其平臺以適配新電池技術(shù)，從而提升性價(jià)比。此舉暗示電動版車型或?qū)⒂?026年前后迎來更新。（文/汽車之家 李娜）
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