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[汽車(chē)之家 資訊] 早前福特已經(jīng)官方宣布，將會(huì)在今年11月正式停產(chǎn)?？怂管?chē)型，并且目前也并沒(méi)有后續(xù)繼任者的計(jì)劃。近日我們獲悉，它的性能版車(chē)型?？怂筍T(參數(shù)|詢(xún)價(jià))也正式停止接受訂單，歐洲工廠(chǎng)將在生產(chǎn)完現(xiàn)有訂單之后，正式于11月停止生產(chǎn)?？怂挂约捌淙垦苌?chē)型。

值得一提的是，福特在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)于2020年停產(chǎn)了福特Ka，2022年停產(chǎn)了蒙迪歐、2023年停產(chǎn)了嘉年華，而隨著?？怂沟耐顺觯Ｌ卦跉W洲市場(chǎng)將不再有轎車(chē)出售。在2025年1-4月，福特在歐洲市場(chǎng)僅出售了149601臺(tái)新車(chē)，同比下降2.2%；相較之下，大眾汽車(chē)銷(xiāo)售了488033輛新車(chē)，起亞和現(xiàn)代也紛紛取得了183095輛和174106輛的成績(jī)。

福特汽車(chē)的“鋼炮”歷史始于1980年推出的Fiesta Supersport，次年推出Fiesta XR2堅(jiān)定其鋼炮路線(xiàn)，而在1984年的Escort RS使其名聲大噪。?？怂故状我隨T版本是在2002年（ST170），隨后每一代福克斯都會(huì)推出ST版本，并在2013年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)（售25.98-26.58萬(wàn)元），成為高爾夫GTI的勁敵。2020年發(fā)布的全新一代?？怂筍T遺憾并未引入國(guó)內(nèi)，而它也將迎來(lái)其生命周期的最后時(shí)光。（文/汽車(chē)之家 郭辰）