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[汽車之家資訊]日前，據(jù)報(bào)道，由于銷量出現(xiàn)疲軟，保時捷正在計(jì)劃對Taycan(參數(shù)|詢價)進(jìn)行減產(chǎn)，目前正在進(jìn)行討論，計(jì)劃將生產(chǎn)調(diào)整為單班制，生產(chǎn)線暫時沒有裁員計(jì)劃，公司發(fā)言人拒絕就這一消息發(fā)表評論。

數(shù)據(jù)顯示，2023年保時捷Taycan在全球銷量為40629臺，同比增長17%，占到保時捷全部車型銷量的12.7%。不過在全球最大電動車市場的中國，Taycan在過去一年的銷量僅為4151臺，占全球銷量的10%。2023年保時捷在中國銷售新車79283臺，同比下滑15%，成為保時捷全球唯一下滑的市場。2024年第一季度，保時捷在中國銷量1.63萬臺，同比下滑23.5%。

此前，5月份，網(wǎng)傳保時捷純電車型因?yàn)橘u不動，廠商為了完成銷售任務(wù)選擇“壓庫”，引發(fā)保時捷經(jīng)銷商不滿，部分經(jīng)銷商以停止進(jìn)車表達(dá)抗議。隨后保時捷官方回應(yīng)稱，“轉(zhuǎn)型過程中，保時捷希望與經(jīng)銷商伙伴共同面對挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)雙贏發(fā)展。保時捷將堅(jiān)定不移地將客戶利益放在首位，與經(jīng)銷商攜手共進(jìn)，共同應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)，謀求發(fā)展?！保ň幾g/汽車之家 秦超）