[汽車之家資訊] 日前，長城汽車在重慶舉行了全場景NOA智駕測試活動(dòng)，長城汽車董事長魏建軍親自駕駛魏牌藍(lán)山智駕版完成了直播測試。本次測試路線橫跨重慶江北、南岸、渝中三個(gè)行政區(qū)，總長度為35公里。
本次測試中長城NOA完成了短距離內(nèi)連續(xù)識別易混岔路、長距離施工路段避讓車輛同時(shí)完成短距離變道、擁堵路段跟車，避讓橫穿行人、加塞車輛等操作。行駛過程中避讓行人4次，繞障11次，完成了38個(gè)路口選擇，14次左右轉(zhuǎn)，5次通過大型立交橋，4次穿越跨江大橋，17次上下匝道，精準(zhǔn)分辨岔口21次。行駛路線包括跨江大橋5.24公里、地下隧道2.2公里、復(fù)雜立交橋6.1公里。
長城NOA智能駕駛系統(tǒng)基于長城汽車端到端大模型——SEE（安全：Safety、高效：Efficiency、體驗(yàn)：Experience）打造。SEE實(shí)現(xiàn)了感知、決策、規(guī)控等環(huán)節(jié)的全鏈路一體化整合，基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)，通過輸入數(shù)據(jù)對模型進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練，不再由規(guī)則定義駕駛行為，而是讓大模型像司機(jī)一樣學(xué)習(xí)“如何開車”，并應(yīng)用到實(shí)際的駕駛輔助場景中。
此外，在直播過程中，魏建軍在談及行業(yè)的內(nèi)卷時(shí)表示：“像長城這樣的民營企業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，生而競爭，所以我們根本不怕競爭，我們怕的是不公平競爭。競爭過程中要透明、公平，要講法律和合規(guī)。我們只要是透明的競爭，認(rèn)賭服輸。”（編譯/汽車之家 顏歡）
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