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[汽車之家 新車首發(fā)] 4月24日，梅賽德斯-奔馳在華首發(fā)了新款G 500車型，新車與新款G 63以及電動(dòng)大G(參數(shù)|詢價(jià))一同亮相。除了在外觀和內(nèi)飾有所升級(jí)之外，G 500的一個(gè)最大變化是從此前的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)榱?.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)變小，但其實(shí)動(dòng)力還提升了，加速也更快了。

奔馳G 500方正的造型已經(jīng)深入人心，作為中期改款車型，整體外觀并沒(méi)有發(fā)生較大的改變，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修飾。這款奔馳G 500通過(guò)車頂邊緣的擾流唇和新設(shè)計(jì)的A柱覆蓋件，使得整車的風(fēng)阻系數(shù)得到了優(yōu)化，對(duì)NVH也有一定的幫助。

整車最明顯的變化就在于格柵內(nèi)部，從現(xiàn)款的三根帶鏤空的鍍鉻飾條調(diào)整為四根鍍鉻飾條，視覺(jué)效果更加扁平。包圍的變化也非常明顯，兩側(cè)的銀色裝飾蓋很有特點(diǎn)。

側(cè)面來(lái)看，奔馳G 500并沒(méi)有什么變化，這樣的這身結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為了一個(gè)圖騰。不過(guò)，新車在其門把手處加入了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，解鎖更方便。車尾同樣是經(jīng)典的造型，底部包圍左右的兩個(gè)銀色裝飾蓋與車頭相呼應(yīng)。

內(nèi)飾的用料和做工依舊很扎實(shí)，透露出豪華的質(zhì)感，雖然是雙12.3英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但似乎已經(jīng)并不能在當(dāng)下帶來(lái)更多的新鮮感。方向盤是奔馳全新的設(shè)計(jì)，目前奔馳很多改款的車型都采用這個(gè)設(shè)計(jì)。另外，新車對(duì)實(shí)體按鍵布局進(jìn)行了優(yōu)化，集成度更高，方便在駕駛中進(jìn)行操作。

動(dòng)力方面，新款奔馳G級(jí)G 500車型搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率330千瓦，峰值扭矩560?！っ祝姍C(jī)可額外提供20馬力。0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒。（編譯/汽車之家 王寅）