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[汽車之家資訊] 日前，海外媒體從歐盟知識產權局（EUIPO）和德國專利與市場管理部門（DPMA）公布的清單獲悉，寶馬已經申請注冊iM3商標。不過該申請還沒有通過，暫時被列為待定項目。據悉，純電動版的M3將基于Neue Klasse平臺打造，有望于2027年發(fā)布。此外，汽油版的M3預計不會停產，而是將和電動版一起出售。

此前在2023年3月，寶馬M部門負責人Frank van Meel表示，下一代的寶馬M3(參數|詢價)和M4可能會迎來全面電氣化，不過前提是電動車要擁有全面超越現款車型的性能。在直線加速能力方面電動車完全能夠滿足這一需求，但是沉重的電池組可能會對操控性產生不利影響。

『該圖為假想圖，僅供參考』

我們可以來回顧一下此前外媒繪制的電動M3假想圖。該車采用了寶馬標志性的大鼻孔設計，流線型的LED燈帶十分富有科技感，而下包圍的空氣動力學套件凸顯出該車的高性能屬性。此外，寶馬的標志也變成了黑白色，看起來更富有未來感。

車身尾部配備全新的尾燈，簡潔的曲線看起來科技感十足。后包圍將配備大尺寸的擴散器以提升空氣動力學性能。大尺寸的輪圈和黃色的剎車卡鉗進一步體現出該車的高性能屬性。

動力方面，該車將配備獨立的四個電機，總功率或將達到1360馬力。此外，該車還將配備后輪轉向系統(tǒng)，并且可以單獨控制每個車輪的動力，這樣能進一步提升操控性。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 顏歡）