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豐田凱美瑞“剎車付費(fèi)”?官方回復(fù)來了
邢月陽
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-11-22 10:50 · 北京
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 廣汽豐田官方回復(fù)了網(wǎng)傳的新一代凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))“剎車點(diǎn)頭緩解系統(tǒng)付費(fèi)”事件。官方表示,“該系統(tǒng)并非剎車,而是提升剎車體驗(yàn)的功能,不需要額外付費(fèi),車展展車是試制車,車機(jī)屏幕顯示的是測(cè)試內(nèi)容?!?/strong>

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■ 事件回顧

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廣州車展上,新一代凱美瑞亮相,隨后有媒體以“豐田剎車付費(fèi)”為標(biāo)題,上傳了大量內(nèi)容。但事實(shí)上,當(dāng)時(shí)顯示的付項(xiàng)目是“剎車點(diǎn)頭緩解系統(tǒng)”,開啟該功能后,在非緊急剎車時(shí),能控制車輛的俯仰角度,減少車輛點(diǎn)頭。

就此汽車之家詢問豐田相關(guān)人員,對(duì)方表示,“剎車肯定是免費(fèi),引起爭(zhēng)議的‘剎車點(diǎn)頭緩解系統(tǒng)’只是提升剎車體驗(yàn)功能,也是免費(fèi)的,車展展車只是測(cè)試頁面,不是量產(chǎn)狀態(tài)?!?/strong>

廣汽豐田 凱美瑞 2024款 2.0S 混動(dòng)高配

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整體來看,這是一場(chǎng)由于測(cè)試車輛問題造成的烏龍,大家沒必要過度解讀。不過也有很多網(wǎng)友認(rèn)為,該功能并沒什么用,不值得花錢購買,或者不應(yīng)該收費(fèi)。那么你如何看待這件事?歡迎在評(píng)論區(qū)給出你的答案。(文/汽車之家 邢月陽)

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