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[汽車之家資訊]日前，長(zhǎng)安馬自達(dá)公布8月份終端零售量突破8000臺(tái)，銷量環(huán)比平均增速超過(guò)5%，6、7、8三個(gè)月終端實(shí)現(xiàn)了零售銷量三連漲，一掃今年一二季度的低迷態(tài)勢(shì)。

長(zhǎng)安馬自達(dá)針對(duì)旗下主銷車型MAZDA CX-50行也、MAZDA 3昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))、MAZDA CX-5，進(jìn)行了市場(chǎng)再定位，用錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值的垂直打擊，從而實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的市場(chǎng)效果。首先是今年5月底上市的MAZDA CX-50行也，其2.0L車型的官方售價(jià)殺入了15萬(wàn)元購(gòu)車區(qū)間，2.5L車型更是直接打入了17萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，展現(xiàn)出誠(chéng)意。

7月份上市的2023款昂克賽拉再次采用了“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”的市場(chǎng)策略。1.5L車型官方售價(jià)8.99萬(wàn)起，2.0L車型官方售價(jià)9.99萬(wàn)起，讓年輕人購(gòu)車少了很大的負(fù)擔(dān)。據(jù)悉，長(zhǎng)安馬自達(dá)純電動(dòng)和增程式車型項(xiàng)目正在緊鑼密鼓的推進(jìn)中，2024年和2025年之前，這兩款在中國(guó)研發(fā)和生產(chǎn)的新能源車型將與消費(fèi)者見(jiàn)面。（編譯/汽車之家 郭辰）