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2023慕尼黑車展探館:比亞迪海豹實(shí)車
周易
周易
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-09-03 17:33 · 北京

[汽車之家資訊] 北京時(shí)間9月3日,我們?cè)?023慕尼黑車展開幕前夕,拍攝到了比亞迪海豹(參數(shù)|詢價(jià))車型,該車將會(huì)在慕尼黑車展上與海外消費(fèi)者首次見面。作為參考,現(xiàn)款海豹冠軍版,共有5款配置,售價(jià)區(qū)間為18.98-27.98萬(wàn)元。

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外觀方面,新車采用了比亞迪海洋系列的全新設(shè)計(jì)理念,封閉式的車頭造型配合兩側(cè)帶有拐角的LED燈組再加上前包圍兩側(cè)造型犀利的散熱開口,整體呈現(xiàn)出了非常動(dòng)感的造型樣式。車身側(cè)面,新車采用了稍有溜背式造型的設(shè)計(jì),整體看上非常緊湊且圓潤(rùn)。

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車尾部分,新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,兩側(cè)尾燈主體采用了水滴式的造型設(shè)計(jì),配合透明燈殼,讓新車展現(xiàn)出了時(shí)尚動(dòng)感的屬性。后包圍則利用雙層雙色的設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了尾部擴(kuò)散器的犀利感,進(jìn)一步提升了新車的動(dòng)感氛圍。

動(dòng)力方面,新車根據(jù)配置不同提供最大功率為204馬力、231馬力、313馬力以及530馬力共消費(fèi)者選擇,CLTC純電續(xù)航里程提供550km、700km以及650km。值得一提的是,海豹搭載CTB電池車身一體化技術(shù),iTAC技術(shù),后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu),前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架。海豹冠軍版將通過有的放矢的系統(tǒng)性調(diào)整,覆蓋更為廣泛的消費(fèi)人群。(文/汽車之家 周易)

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