[汽車之家資訊] 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款標(biāo)致508(參數(shù)|詢價)L或?qū)⒂?月初正式上市。作為中期改款車型，其將同步海外版車型的全新前臉造型，并有望搭載最新的PEUGEOT i-Cockpit座艙技術(shù)。
外觀方面，結(jié)合此前曝光的實車諜照以及申報圖來看，該車采用最新的前臉設(shè)計，在全新的盾型獅標(biāo)的周圍是擴散點陣形狀的格柵，這樣的設(shè)計在國內(nèi)408X上大家已經(jīng)領(lǐng)略過。無邊界格柵的兩側(cè)則是全新的Matrix LED燈組，獅爪日行燈具有很高辨識度。格柵除了車身同色之外，我們還看到了一款銀色格柵的方案。此外新車的前包圍相比現(xiàn)款也更加激進一些，主打年輕化。
新車會提供黑色的外后視鏡，并集成攝像頭，在車頭LOGO的上方也安裝有攝像頭。根據(jù)車型的不同，它會提供不同樣式的輪圈。比如GT版會提供18英寸的黑白雙色EPHERRA輪圈，而普通版則會采用17英寸的多輻式輪圈。
車尾部分，新車也取消了原有的LOGO，中央更換為更大的英文標(biāo)識，尾燈組則依舊是經(jīng)典款式，看來海外版車型的全新尾燈組或許并不會應(yīng)用到國產(chǎn)車型上。
內(nèi)飾將繼續(xù)配備有較大尺寸的中控屏，并在下側(cè)設(shè)計有物理按鍵，不過換擋桿造型并沒有同步新款標(biāo)致508海外版的設(shè)計。值得注意的是，新款標(biāo)致508L在車門把手、座椅、中央扶手、方向盤等細(xì)節(jié)加入縫線處理，增加了運動氛圍和高級感。
動力方面，根據(jù)此前申報信息來看，該車將搭載1.8T發(fā)動機（400THP版本），最大功率為211馬力。傳動方面，參考現(xiàn)款1.8T車型，與之匹配的是8速手自一體變速箱。（文/汽車之家 姚宇）
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