[汽車之家資訊]據最新數據顯示，特斯拉Cybertruck(參數|詢價)的訂單已經超過190萬份，按照目前特斯拉每年生產37.5萬臺Cybertruck的生產計劃，完成所有訂單大約需要5年的時間。目前特斯拉Cybertruck被安排在美國得克薩斯州的Giga工廠生產，未來也可能會在墨西哥新Giga工廠生產。根據此前消息，Cybertruck低配版車型售價可能不會超過4萬美元（約人民幣28.28萬元）。
7月15日，第一臺量產Cybertruck正式下線，此前，海外網友拍攝到了第一臺駛下生產線的Cybertruck。新的量產車好像和之前我們曝光的實車又有所出入，首先Cybertruck的整體造型沒有改變，但可以注意到，保險杠與車體之間的轉向燈設計似乎又取消了，后視鏡改為了和車身一體的金屬顏色，同時，輪圈加上了漂亮的低風阻輪圈。大號的單體雨刷依然得到保留。整個前臉使用了一個貫穿式的日間行車燈。
『最新量產車下線照片』
車輛尾部，弱化了尾燈的設計，和之前的設計應該沒有太大改變，包括一個電動的后斗車蓋。從側面的角度似乎可以隱約看到車輛的方向盤，采用了之前曝光的小號方向盤，是一個全新的樣式，同時中控屏尺寸巨大，但除此之外，沒有其它任何的按鍵，極簡的設計。我們可以參看之前的諜照來看一下。
『最新生產線照片』
一起曝光的還有一張生產線裝配的照片，再次展示了前臉的設計，同時可以看到前發(fā)動機艙內復雜的電路，預計其上方還將保留儲物的空間。車輛乘坐空間區(qū)域，可以看到頂部應該是巨大的天幕覆蓋，這里還沒安裝，同時車內的空間就到后門處，而后部是儲物空間，整個車身的框架非常奇特。
『此前曝光的內飾照片』
根據此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小時加速僅需2.9秒，提供250英里（約402公里）、300英里（約483公里）、500英里（約804公里）三種續(xù)航版本，配備可調節(jié)空氣懸架。同時馬斯克還聲稱Cybertruck具備足夠的防水性，可以當做“船”來使用，可以穿越河流、湖泊甚至是不那么波濤洶涌的海洋。（消息來源：INSIDEEVs；編譯/汽車之家 秦超）
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