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[汽車之家 資訊] 日前，日產(chǎn)汽車宣布將在全球范圍內(nèi)召回日產(chǎn)聆風(參數(shù)|詢價)等車型，因為這些車可能會在某些情況下突然加速，還有潛在的短路隱患，可能會導致車輛失去動力。據(jù)悉，此前日產(chǎn)已經(jīng)在日本本土召回了約70萬輛車，本次日產(chǎn)將召回的范圍擴大到了美國和歐洲，全球總計將召回約138萬輛汽車，包括聆風和Note、勁客和Serena等內(nèi)燃機車型。

近日，2013款、2015款和2018款日產(chǎn)聆風車主在論壇中描述了他們的汽車在ECO模式或定速巡航時遇到了突然加速的故障。據(jù)悉，2023年日產(chǎn)聆風已經(jīng)進行了兩次單獨的召回，一次是因為剎車管路腐蝕可能導致剎車液泄漏，另一次是車主手冊中有關(guān)除霜器的錯誤信息。

日產(chǎn)聆風誕生于2010年，是全球首款真正意義上大規(guī)模量產(chǎn)的純電動車。這款車型經(jīng)過多次換代，目前在售的美版車型搭載最大功率為110kW或160kW的電機，提供40kWh和60kWh兩種不同容量的鋰電池組。在美國EPA測試環(huán)境下新車的最大續(xù)航里程分別為240km和341km。（消息來源:insideevs；編譯/汽車之家 顏歡）