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[汽車之家 資訊] 近日，理想汽車CEO李想在微博表示，本月前兩周，理想汽車交付量和上險量差了200多輛，是因為私人平行出口了200多輛車，詳細調查后發(fā)現(xiàn)以出口中亞和中東為主。同時他表示，2025年之前理想汽車不會做海外市場，會集中全部資源實現(xiàn)2025年的目標。海外市場仍然會保持直營的銷售模式。

李想展示的圖片顯示，這輛出口哈薩克斯坦堅戈的L7售價31.8萬，約合人民幣51.43萬元，比國內31.98萬元的起售價貴了近20萬元。在評論區(qū)，有網友稱理想L9(參數(shù)|詢價)在哈薩克斯坦的價格約合人民幣69萬元（國內45.98萬元）。也有網友表示，他出口了一部分理想L系列到俄羅斯。

理想汽車周二公布數(shù)據顯示，在剛剛過去的2023年第29周（7.10-7.16），理想汽車的周銷量達0.77萬輛；7.1-7.16兩周，銷售1.69萬輛。李想則表示，上周開始，常州工廠的產能首次爬升到了8000輛/周。本周開始，持續(xù)的交付量應該會穩(wěn)定在8000輛/周，生產多少即交付多少。本月重要的挑戰(zhàn)目標是理想L8+L9兩款六座的交付量超過2萬，五座的理想L7交付量將再創(chuàng)新高。（文/汽車之家 邢月陽）