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[汽車之家 資訊] 近日，我們從東風(fēng)本田官方獲悉，旗下全新本田CR-V插電式混動版車型將于3月10日正式上市。此前，新車已經(jīng)在工信部完成了申報，新車的外觀設(shè)計與燃油版基本一致，動力上將采用2.0L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。

根據(jù)此前的申報信息來看，新車的整體外觀設(shè)計與燃油版車型相差不大，前格柵采用了多邊形設(shè)計，并搭配了菱形網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計，兩側(cè)狹長的前大燈組與前格柵相融合，形成一體式。新車的前包圍也采用了更加運(yùn)動化的設(shè)計。此外，作為插混版車型，新車在LOGO的外殼上還設(shè)有淡藍(lán)色的封邊。

車尾部，新車尾燈組采用了“L型”布局，并搭配了熏黑式的尾燈外殼，其內(nèi)部光源采用了三聯(lián)“L”樣式的設(shè)計，點(diǎn)亮后具有較高的辨識度。新車后包圍配備了雙邊共兩出的排氣布局，同時在后備廂右側(cè)下方標(biāo)有“e:PHEV”的字樣，表示插混身份。

此外，根據(jù)申報信息上的其它參數(shù)，新車的車身尺寸長寬高分別為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm。動力上，新車將搭載2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)功率達(dá)到110kW，驅(qū)動電機(jī)峰值功率為135kW，還將搭載來自寧德時代的三元鋰電池，傳動系統(tǒng)將匹配CVT變速箱，新車的綜合油耗最低為1.61L/100km。（文/汽車之家 畢業(yè))