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更嚴(yán)格 歐盟推出歐盟7級(jí)汽車(chē)環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-11-10 20:10 · 北京
關(guān)注

[汽車(chē)之家 資訊] 歐盟委員會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日宣布,建議執(zhí)行新的汽車(chē)排放歐盟7級(jí)(Euro-7)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)適用于所有在道路上行駛的各類汽車(chē),將取代此前執(zhí)行的歐盟6級(jí)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)之家

新的標(biāo)準(zhǔn)除對(duì)汽車(chē)尾氣排放有更高的要求外,還首次為剎車(chē)和輪胎造成的空氣污染也設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)的一氧化氮排放也首次被列入。新標(biāo)準(zhǔn)還為電動(dòng)汽車(chē)電池的可靠性設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn),以增加用戶對(duì)電動(dòng)車(chē)的信心,同時(shí)降低電池更換頻率以減少污染。新標(biāo)準(zhǔn)將在汽車(chē)上使用電子傳感器以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化監(jiān)控。這一建議將提交歐洲議會(huì)和歐洲理事會(huì)審議。

此前,歐盟委員會(huì)、歐洲議會(huì)以及歐盟成員國(guó)的談判代表一致同意,汽車(chē)制造商必須在2035年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放。這意味著從2035年起,新的燃油車(chē)將無(wú)法在歐盟境內(nèi)銷售。歐洲議會(huì)的主要談判代表Jan Huitema表示:“這是歐洲重大過(guò)渡的開(kāi)始。”歐盟氣候變化事務(wù)負(fù)責(zé)人Frans Timmermans發(fā)表聲明稱:“隨著越來(lái)越多且價(jià)格實(shí)惠的電動(dòng)車(chē)進(jìn)入市場(chǎng),歐洲汽車(chē)制造商證明,他們已經(jīng)準(zhǔn)備好迎頭趕上。過(guò)去幾年這種變化發(fā)生的速度是驚人的。”(編譯/汽車(chē)之家 王寅)

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