[汽車之家 新車首發(fā)] 日前通用中國正式宣布，旗下進口車業(yè)務命名為道朗格品牌。未來道朗格平臺將老款引入通用集團旗下高端豪華車型以及相應的個性化體驗，其中新一代科爾維特(參數(shù)|詢價)Z06 Convertible首次亮相中國市場，關于其是否會引入銷售，官方稱將根據國內用戶的反饋決定是否引入。
基于新一代科爾維特（代號C8）打造的新一代科爾維特Z06于2021年10月全球首發(fā)，新車同時提供Coupe硬頂版（擁有可拆卸Targa頂）和Convertible敞篷版（機械硬頂敞篷），與Stingray相比，Z06的設計更具侵略性，同時車身寬度也加寬了9.4厘米。展車還采用了全新的Z07套件，使得新車擁有更加夸張的碳纖維前包圍造型。
自帶寬體效果的Z06同時也擁有了更大的發(fā)動機進氣開口，以提升進氣量。同時這也是科爾維特車型發(fā)展至今，第一次使用中置發(fā)動機布局，所以夸張的進氣口讓新車的側面線條極為夸張。車尾方面，夸張的中置四出排氣令人印象深刻，同時配備Z07套裝獨有的碳纖維固定式擾流板，讓新車看起來更加戰(zhàn)斗。
輪胎方面，其前輪配備20英寸輪圈，輪胎尺寸275/30 ZR20，后輪配備21英寸輪圈，輪胎尺寸為345/25 ZR21。由于配備Z07套裝，所以展車使用了Z06車型中頂配的碳纖維輪圈，輪胎更是升級為米其林 Sport Cup 2R ZP半熱熔輪胎。
內飾的升級并不明顯，基本保持了現(xiàn)款車型的設計風格，不過如果你看過儀表盤上轉速表的紅區(qū)達到8600轉，就足以刺激你的腎上腺素。動力方面，新車將搭載一臺全新的5.5升自然吸氣V8發(fā)動機，該發(fā)動機技術源自C8.R賽車，采用雙頂置凸輪軸和平面曲軸設計，最大功率680馬力（500千瓦）/8400rpm，最大扭矩623?！っ?6300rpm，與之匹配的將是一臺8速雙離合變速箱。（文/汽車之家 耿源）
京ICP備09113703號-1
信息網絡傳播視聽節(jié)目許可證: 0110553
廣播電視節(jié)目制作經營許可證
公司名稱：北京車之家信息技術有限公司
中央網信辦違法和不良信息舉報中心
違法和不良信息舉報電話：400-868-5856
舉報郵箱：jubao@autohome.com.cn