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[汽車之家資訊] 日前，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內(nèi)首個無人化出行服務商業(yè)化試點，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。這意味著小馬智行主駕無人的自動駕駛車輛將獲準在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動駕駛出行服務（Robotaxi），標志著國內(nèi)無人化出行服務從示范運營邁入商業(yè)化試點新階段。

本次“主駕無安全員、副駕有安全員”的Robotaxi服務收費標準將參照小馬智行主駕有安全員的收費標準——高峰時段為3元/公里，平常時段為2.6元/公里。在服務前期，小馬智行將推出多種優(yōu)惠活動，吸引更多市民體驗無人化 Robotaxi 服務。

本次“主駕無安全員、副駕有安全員”的Robotaxi服務收費標準將參照小馬智行主駕有安全員的收費標準——高峰時段為3元/公里，平常時段為2.6元/公里。在服務前期，小馬智行將推出多種優(yōu)惠活動，吸引更多市民體驗無人化 Robotaxi 服務。

針對本次商業(yè)化試點，《實施細則》對申請主體提出的核心指標高度量化、可執(zhí)行，對運營里程、接單次數(shù)、用戶好評率等都提出了具體的要求。比如，在獲得許可前，自動駕駛企業(yè)在“主駕有安全員”商業(yè)化試點階段接單量不少于2萬次，“主駕駛無安全員，副駕有安全員”的示范應用階段接單量不少于1000次。

截至7月中旬，小馬智行 PonyPilot+ 服務在全球范圍內(nèi)已完成90萬次訂單，擁有近80%的“回頭客”，99%的乘客完成行程后給出正面評價，服務滿意度評分達4.9（5分制）。（編譯/汽車之家 郭辰）