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當(dāng)前位置:
或為72km/h IIHS計劃提高AEB測試速度
秦超
關(guān)注
[汽車之家資訊]近年來,汽車行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)變得更加嚴(yán)格,幾年前獲得碰撞安全最高評級的汽車,現(xiàn)在由于缺少AEB自動緊急制動而被評為零星。


『AEB測試示例,圖為汽車之家對汽車進行AEB測試』
美國公路安全保險協(xié)會IIHS希望鼓勵汽車制造商讓所有的汽車都安裝上AEB,還要保證系統(tǒng)能更好地工作,IIHS目前的一項測試,就包括AEB測試,讓汽車以40km/h的速度完成AEB測試,但現(xiàn)在,IIHS準(zhǔn)備提高這一測試速度。
IIHS高級研究科學(xué)家David Kidd表示:“值得慶幸地是,現(xiàn)實當(dāng)中,AEB系統(tǒng)可以防止碰撞的最高速度高于我們測試時的速度,不過,我們無法確定,在更高速度下的自動緊急制動表現(xiàn)如何。”
IIHS當(dāng)初加入AEB測試,目的是為了推動更多車企將汽車配備AEB系統(tǒng),目前在美國銷售的20家車企中有12家已經(jīng)將幾乎所有的車型都配備AEB,而且這一比例還在提高。不過,眼下,IIHS要做的是鼓勵車企開發(fā)更好的AEB系統(tǒng),這也是他們要提高測試速度的初衷。
以美國絕大多數(shù)致命交通事故中的速度和條件作為依據(jù),IIHS計劃將對六輛配備AEB系統(tǒng)的車輛,以72km/h的速度進行測試研究。警方報告的43%的追尾事故和12%的致命追尾事故都是在72km/h左右的速度發(fā)生的。而目前40km/h的追尾事故僅占到警方通報的追尾事故的3%。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 秦超)
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