[汽車(chē)之家海外諜照] 對(duì)于下一款寶馬1系的定義，至今仍存在一些爭(zhēng)議。無(wú)論是作為中期改款車(chē)型還是換代產(chǎn)品對(duì)外發(fā)布，作為寶馬家族的入門(mén)產(chǎn)品都有望給我們帶來(lái)不小的驚喜。此前，海外媒體拍攝到了該車(chē)的內(nèi)飾諜照。相比于外觀來(lái)看，內(nèi)飾的進(jìn)化似乎變得更大。
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從諜照來(lái)看，雖然測(cè)試車(chē)的內(nèi)部覆蓋著厚重的偽裝，但從露出的細(xì)節(jié)可以大致判斷，新車(chē)內(nèi)飾有望采用和新款2系旅行車(chē)相同的設(shè)計(jì)。這意味著，新款寶馬1系(參數(shù)|詢價(jià))將采用寶馬最新家族式曲面聯(lián)屏設(shè)計(jì)。參考2系旅行車(chē)來(lái)看，車(chē)內(nèi)搭載的是10.25英寸液晶儀表和10.7英寸觸摸屏，搭配BMW的iDrive 8操作系統(tǒng)。
此外，新車(chē)也采用了最新的撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，旁邊也設(shè)置了多媒體控制的實(shí)體按鍵，以及兩個(gè)Type-C接口。
結(jié)合此前拍攝到的外觀諜照來(lái)看，新車(chē)最明顯的改變?cè)谟谇澳槻糠?，換裝了與全新2系相似的前格柵以及大燈組，前包圍的樣式也將迎來(lái)調(diào)整。但這些調(diào)整都屬于中期改款的調(diào)整范疇，我們可以看到它車(chē)頭整體結(jié)構(gòu)未變，甚至前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的造型和線條也基本沒(méi)變。
在側(cè)面和尾部，新車(chē)的整體變化也不大，當(dāng)然這與嚴(yán)格的偽裝也有關(guān)系。在車(chē)內(nèi)，消息稱新車(chē)將會(huì)采用最新的電子架構(gòu)，并使用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。
雖然該車(chē)看上去更像是一款中期改款車(chē)型，但寶馬內(nèi)部會(huì)直接將它視為“第四代”產(chǎn)品進(jìn)行銷(xiāo)售，代號(hào)為F70。之所以這么做，是因?yàn)閷汃R正處于向純電動(dòng)過(guò)渡的時(shí)期，接下來(lái)會(huì)把更多的資源和精力投放在純電動(dòng)的1系上。
此前外媒預(yù)測(cè)，該車(chē)上市時(shí)間有望在2023年的下半年，預(yù)計(jì)會(huì)在2024年正式交付用戶。對(duì)于它的最終定位以及面貌，我們將持續(xù)關(guān)注。（信息來(lái)源：carscoops；motores；motor1等；文/汽車(chē)之家 李娜）
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