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[汽車之家資訊]近日，馬自達歐洲工程和開發(fā)負責人Joachim Kunz表示：“雖然打造一款前置六缸發(fā)動機后輪驅動的運動型轎跑作為馬自達6繼任者的想法很美好，但是當下對于馬自達來說，重心放在SUV車型上才是當務之急?！币簿褪钦f，原計劃將在今年上半年發(fā)布的全新馬自達6將會擱置，是否還能順利量產(chǎn)，可能要看SUV市場的反饋再做決定了。

根據(jù)此前報道，馬自達表示將重新調整品牌定位，逐漸向豪華品牌轉變。而實現(xiàn)這一愿景，殺手锏便是即將推出搭載轉子發(fā)動機以及直列六缸發(fā)動機和混動技術的后驅RWD車型，其中基于馬自達VISION COUPE概念車打造的全新馬自達6最被網(wǎng)友們期待。遺憾的是，也許是受市場壓力，短期內我們將不會迎來馬自達的轎車產(chǎn)品了。

在SUV領域當中，馬自達前不久剛剛發(fā)布了馬自達全新CX-60，其基于全新縱置后驅平臺打造，同時也是馬自達旗下首款插電式混合動力（PHEV）車型。先期動力搭載由2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機與電機組合，綜合最大功率為332馬力（244千瓦），純電動續(xù)航里程約為63公里，該車將在日本和歐洲地區(qū)銷售。后期還將會推出3.0L直列6缸發(fā)動機，其將采用自然吸氣與改進后的壓燃技術，另外還會提供一款3.3L直列六缸柴油發(fā)動機供消費者選擇。（消息來源 jalopnik.com；文/汽車之家 郭辰）